Fob - условия на доставка, договор, характеристики и изисквания

Днешният воден транспорт придобива все по-голяма популярност. Този преглед ще се съсредоточи върху правилата Инкотермс, Ще бъдат обсъдени условията FOB, както и основните моменти в отношенията продавач-купувач при доставката на стоки. Чрез симулиране на различни ситуации ще бъдат обяснени най-важните характеристики на международните договори и ще бъдат дадени съвети, които да помогнат на начинаещите да избегнат най-често срещаните грешки.

Какво представляват термините FOB?

Нека разгледаме това по-подробно. И така, откъде да започнете да търсите FOB? Инкотермс са специални търговски правила за регулиране на моделите на доставка. Те определят разпределението на транспортните разходи, както и момента, в който рискът преминава от продавача към купувача. FOB се използва само при доставка по вода. Вътрешните пратки се използват рядко, така че е препоръчително да разгледате международната опция. Тази основа може да се прилага и за вътрешния речен транспорт.

Какво означава FOB? В превод от английски език free on board означава "Безплатно на борда". Изразът може да не е много ясен, затова си струва да направим малък лингвистичен анализ. Думата "на борда" В този случай това означава "позицията на кораба". "Свободно" Това означава, че доставчикът е освободен от задълженията си, след като товарът е натоварен на борда на кораба. Последната точка е особено важна, тъй като разходите за зареждане са високи. Средната сума е около 400 USD. Следователно, ако доставчикът посочи в договора цена FOB, той трябва да натовари стоките за своя сметка. Разходите за експортно митническо оформяне също са за сметка на продавача.

Място на доставка

Както при всяко друго основание за доставка, условията FOB включват и определено място на превоз. За въпросния формат това обикновено е пристанищен терминал. Доставчикът урежда всички експортни формалности и натоварва стоките на борда на кораба. След това отговорността за него се прехвърля върху купувача.

В допълнение към таксите за натоварване на борда и за експортно митническо оформяне, продавачът трябва да поеме разходите за транспортиране на пратката до пристанището. За тази цел агентът на купувача се свързва с представителя на продавача, за да договори дата на товарене. Поръчаният от купувача празен контейнер се предава за натоварване в склада на купувача. Доставка на контейнер от представител на продавача.

Доставка с транспорт

Друга популярна схема е, когато има повече от един доставчик или един доставчик доставя от различни адреси. В този случай продавачът транспортира стоките до склада/терминала за консолидиране. След това контейнерът се предава за натоварване. В този случай продавачът заплаща и за услугата по подреждане на контейнера - товарене на стоките от агента.

Разходи

Това заслужава специално внимание. Условията за доставка FOB включват и следните елементи

• транспортирането на стоките до пристанището на износа (заплаща се от продавача);
• спедиция и товарене (разходите се поемат от доставчика);
• морски транспорт (заплаща се от купувача);
• разтоварване и спедиция в пристанището на вноса (изчислява се от клиента);
• Доставка и спедиция до мястото на митническо оформяне и разтоварване (заплаща се от клиента).

Горното е класическа схема за разпределение на разходите. Въпреки това има някои пристанища по света, където условията FOB предвиждат, че товаренето на борда е за сметка на купувача. Това е схемата за всички терминали в Съединените щати.

В бъдеща ревизия на Инкотермс тези условия може да бъдат посочени отделно, но засега е по-добре да се консултирате с корабния агент, за чиято сметка се извършва доставката.

След като вече сте запознати с основните характеристики на условията за доставка FOB, трябва да помислите за механизма на взаимодействие с партньорите. Основното задължение на купувача е да плати навреме. Основното задължение на продавача е да предостави стоките на разположение на клиента и да го снабди с всички транспортни документи.

Регистрация

Какво трябва да знаете за това? Договорните условия FOB изискват редица разрешителни и лицензи. Ако вие сте купувачът на стоките, носите отговорност за всички формалности в страната на внос и транзит. Ако вие сте продавачът, трябва да уредите за своя сметка формалностите по износа в съответствие с условията на доставката. Други формалности, необходими за Продавачът поема и разходите за износ на пратката. Ако с доставката се занимава трета страна или доставчик на услуги от трета страна, не бива да оказвате влияние върху решението на продавача Изпълнение на задълженията на купувача.

Сключване на транспортни и застрахователни договори

Така че, как работят нещата процедурата? Договорът при условия FOB предполага, че продавачът вече не носи отговорност за стоките, след като те бъдат доставени на борда на кораба. Поради това клиентът ще трябва да плати за допълнителни транспортни услуги. Продавачът не е задължен да избере агент или корабна линия. Освен това никой не може да ви задължи да сключите допълнителна застраховка на товара. При митническото оформяне в страната на вноса ще трябва да представите документ, в който са посочени разходите за транспорт до границата. Обикновено е достатъчен сертификат за фактура, издаден от корабен агент. При разтоварване на митническата територия на Руската федерация при условията на FOB е необходимо само да представите доказателство за плащане на навлото. Манипулации като разтоварване и спедиция на пристанището нямат нищо общо с митническата стойност на стоките и не оказват влияние върху таксите.

Продавачът също така не е задължен да застрахова товара и може да избере корабен агент по свое усмотрение. По правило доставчиците използват същите агенти като клиента. Тази схема е приемлива, ако размерът на плащанията и възнаграждението на агентите са приемливи за всички страни по сделката. В противен случай можете да използвате друга компания за доставка.

Доставка на стоките и приемане на доставката

Какви са особеностите на този процес? Условията FOB и CIF посочват, че купувачът трябва да приеме доставката. Самият процес е номинален и включва проста размяна на документи между агентите на продавача и купувача. Доставчикът е длъжен да достави стоките на борда на кораба в уговореното време и да ги предостави на разположение на превозвача, с когото купувачът е сключил договор. Превозвачът в тази ситуация може да бъде корабна линия, логистична компания или корабен агент, който купува обратно от линията и препродава услугата за доставка на собствените си клиенти, в този случай купувача. Предположението, че е по-евтино да се тегли контейнер чрез корабна линия, отколкото чрез агент, често е погрешно. Фактът, че транспортните компании обикновено дават на агентите прилична отстъпка. Тези условия рядко се предлагат на клиенти с един контейнер. Освен това следва да се отбележи, че корабните компании не се занимават с предоставяне на пристанищни услуги и по-нататъшно спедиране на товари. В сътрудничество с агент можете да поръчате всички процедури, свързани с доставката, наведнъж - от доставката на контейнера на борда до крайната дестинация.

Коносамент

Да отидем в вижте какво представлява и защо е необходима. Купувачът се нуждае от коносамента, за да получи стоките в пристанището на местоназначението. Данните, които трябва да бъдат вписани в този документ, трябва да бъдат съгласувани с купувача. Това трябва да бъде предвидено отделно в международния договор. Обикновено агентът издава коносамент и го връща на продавача след заплащане на всички такси за превоз и обработка. След това доставчикът предава товарителниците на клиента. Ако процедурата се забави, купувачът може заедно с продавача да поръча освобождаване по телекс. Това спестява разходи за куриер и е много по-бързо.

Разпределение на риска

Това е първият въпрос, с който трябва да се запознаете. Как се разпределят рисковете при условията на доставка CIF и FOB? Докато стоките не бъдат поставени на борда на кораба, продавачът носи отговорност за тях. След това тя се предава на купувача. Ако по време на товаренето на контейнера нещо се случи със стоката в района на пристанището, корабът има право да не приеме контейнера на борда си. В този случай продавачът носи отговорност за дефекти. Ако повредата е настъпила по време на престоя на стоките на борда, агентът носи отговорност пред купувача.

Известия

Ако сте купувач, агентът, който ви представлява, трябва своевременно да уведоми продавача, когато корабът е извършил превоза. Това дава възможност на доставчика да подготви стоките за митническо оформяне при износ. Продавачът трябва да уведоми купувача, че пратката е предадена на дружеството, посочено в договора. Доставчикът може да уведоми клиента в удобна за него форма, освен ако в сключения договор не е уговорено друго.

Заключение

В този преглед разгледахме подробно какви са условията FOB, техните подробности и функции. Те се използват само когато стоките могат да се транспортират по вода и строго определят процеса на предаване. Продавачът се освобождава от задълженията си, след като стоките са на борда на кораба. Всички разходи по експортното оформяне се поемат от продавача. Продавачът поема и всички разходи, свързани с доставката на стоките до пристанището. Купувачът поема всички разходи по митническото оформяне на стоките в страната на вноса.