Dap - условия на доставка. Дешифриране, особености, разпределение на отговорностите

Международната търговия има свои собствени правила. Някои от тях са свързани с разпределение на отговорностите на продавача и купувача при доставката, са станали толкова универсални, че са формализирани като набор от препоръки. В някои страни тя е получила статут на закон. Нека разгледаме един от основните термини, които съществуват в търговията, и да дешифрираме условията на доставка DAP 2010.

Обща информация

Инкотермс са серия от предварителни някои търговски правила, публикувани от Международната търговска камара (МТК), свързани с международното търговско право. Те се прилагат във външнотърговските сделки или в процесите на възлагане на обществени поръчки, тъй като използването им се насърчава от търговските съвети, съдилищата и международните юристи.

Инкотермс, които се състоят от трибуквени търговски термини, отнасящи се до общи договорни практики за продажби, са предназначени да определят ясно задачите, разходите и рисковете, свързани с международното движение на стоки. Правилата често се включват в чуждестранния договор за продажба, като отразяват договореностите за задълженията, разходите и рисковете, произтичащи от влизането на страните в икономически отношения с чуждестранен партньор. Инкотермс обаче не са договор или закон. Те не засягат цените и не определят валутата на сделката.

Трябва да имайте предвид, Инкотермс са преработвани неколкократно и затова съществуват различни версии. За последен път е преиздадена през 2010 г. Това е най-често използваното издание.

Към коя група състояния може да се причисли DAP

Термините на Incoterms DAP са включени в група термини D. Той описва различни начини Той не определя валутата на сделката и представлява споразумение с максимална отговорност (както за разходите, така и за риска) за продавача, а не за купувача. В група D веднъж са открити 5 съкращения. Сега те са само три.

Преди това в тази група е имало три термина за обозначаване на състоянието на доставката на стоки до дадено място:

• DAF - "Доставено на границата".
• DES - "Доставено с кораб".
• DEQ - "Доставен на насипа".

Тези 3 термина вече са опростени.

Мястото на доставка вече се определя като DAT - "Delivered to terminal" или DAP - "Delivered to destination". Това е така, защото увеличаването на автомобилните превози, както и транспортирането на консолидирани товари до мястото на сключване на договора, направиха други термини неактуални.

Продължаваме да разглеждаме дешифрирането. Терминът DDU е "Неплатени мита за доставка". Тя е напълно премахната. На негово място е въведен терминът DDP, т.е. "плащане на такса за доставка".

Внимавайте, защото много уебсайтове все още използват старите съкращения. Вероятно в тях има неясноти, причинени от старите наименования. Тези точки могат да бъдат объркващи и да увеличат разходите при изготвянето на договор за международен транспорт. Те могат да ви струват повече, отколкото сте се надявали.

Условия за доставка на DAP Incoterms 2010 - обяснение

Всеки термин в Инкотермс има специфично тълкуване. В Инкотермс 2010 условието DAP се определя като "Доставка до местоназначението. В този случай продавачът изпълнява задължението си за транспорт, когато стоките са предоставени на разположение на купувача на пристигащото транспортно средство, готово за разтоварване на посоченото място на местоназначение.

Това място може да бъде всяка точка на света, за която страните са се споразумели. Продавачът доставя стоките на транспортното средство, с което разполага, за да може купувачът да ги разтовари. Клиентът приема стоките, когато започне разтоварването им.

Ако се питате какво представляват термините на DAP с прости думи, отговорът е прост. Когато продавачът наеме превозни средства, освободи стоките и ги достави на мястото, договорено от страните по сделката. Всички процедури по разтоварване, митническо оформяне и други са отговорност на купувача.

Може да се прилага за всички видове транспорт, контейнерни и мултимодални превози.

Кой отговаря за митническите формалности в страната на износ

След като стоките са готови за изпращане, продавачът извършва необходимото опаковане за своя сметка, за да гарантира, че стоките ще достигнат безопасно до крайното си местоназначение. Продавачът поема всички правни формалности в страната на износ на свой риск, което означава, че той носи пълна отговорност за това, че стоките ще напуснат страната без проблеми. Освен това купувачът е отговорен за издаването на документите за превоза. Продавачът е отговорен не само за формалностите по износа, но и за всички възможни нюанси в страната на транзит.

Кой отговаря за митническото оформяне в страната на вноса

Съгласно Incoterms DAP, след като стоките пристигнат на посоченото място в страната на местоназначение, купувачът трябва да извърши формалностите по вноса и да плати всички митнически такси. Както и при условията на DAT, всяко забавяне или престой са за сметка на продавача.

Кога се извършва прехвърлянето на риска?

При DAP всички рискове, свързани със стоките, се прехвърлят, когато товарът пристигне на местоназначението си. Ако купувачът е приел стоките, само той носи отговорност за тях.

Как се разпределят разходите между продавача и купувача

При условията на DAP всички логистични разходи се заплащат от продавача до посоченото местоназначение. Необходимите разходи за разтоварване на пристигащите стоки се поемат от купувача.

Ако продавачът избере да поеме разходите за разтоварване на стоките по местоназначение съгласно сключен с него договор за международен превоз, той не може да възстанови разходите си за сметка на купувача.

Ако мястото на доставка, посочено в договора, е склад, в който стоките преминават от една точка в страната на износа до друга точка в страната на вноса, правилото е ясно: стоките могат да бъдат доставени без митническо оформяне.

Ако местоназначението е склад някъде на границата и стоките не отиват директно от страната на износа до клиента, а преминават през трета страна, в съответствие със съществуващото митническо законодателство на стоките може да се даде статут на транзитни стоки. Не подлежи на митническо оформяне на териториите, през които е преминавал.

Възможно е обаче да възникнат трудности, ако стоките трябва да бъдат освободени от митница преди доставката и ако стоките са в процес на транспортиране. Възможно е да се наложи тясна комуникация между представителите на превозвача и на купувача, за да се уточнят всички разрешителни за транспортиране на пратката. В случай на неправилна обработка или некоординирани действия могат да възникнат закъснения и спорове във връзка с демюрейджа.

Дали се извършва прехвърляне на собствеността

Важно е да се знае, че условията на DAP, както и другите условия на Инкотермс, не определят точка на възлагане собствеността върху стоките в международния договор за продажба. Поради това е необходимо тази точка да бъде включена в отделна клауза.

На какво трябва да обърнете специално внимание

Страните могат да прилагат Инкотермс DAP, без да се съобразяват с транспорта, който ще използват за превоз на стоките. То трябва да бъде ясно определено и заложено в договора, където трябва да се доставят стоките. Рисковете до този момент се поемат изцяло от продавача, така че той трябва да се увери, че купувачът е посочил възможно най-точно името на дестинацията.

Тъй като Инкотермс като цяло не Определя момента, в който се извършва прехвърлянето на правата не прехвърля собствеността върху стоките и не посочва условията на плащане, тогава са необходими допълнителни преговори и отделно споразумение на двете страни за решаване на тези въпроси. Това се отнася и за определянето на компетентността. Инкотермс не се прилагат за стоките преди и след доставката. В договорите трябва да се посочат подробности за прехвърлянето, транспортирането и доставката на стоките. натоварването на контейнера не се счита за опаковане и трябва да бъде посочено отделно в договора за продажба.

Важно е да се вземе предвид, че Инкотермс, макар и да не са закон, но в някои страни, например във Франция, са част от закона и имат статут на задължителни инструменти. Разпоредбите на сключения договор са от първостепенно значение; следователно в него трябва да бъдат посочени всички точки, противоречащи на Инкотермс, по които клиентът и неговият партньор са се споразумели.

Задължения между От страните по договора Инкотермс на DAP са категоризирани по условия на доставка, както следва:

1. Отговорности на продавача.

• Правилно качество на стоките.
• Изготвяне на търговска фактура и документация.
• Експортно опаковане и етикетиране.
• Лицензи за износ и митнически формалности.
• Наем транспортни средства.
• Зареждане на.
• Доставка до местоназначението.
• Предоставяне на доказателство за доставка.

2. Задължения на купувача.

• Разтоварване на пристигащите стоки.
• Формалности и мита при внос.
• Заплащане на разходите за проверка преди изпращане.
• Доставка до вашия склад.

По този начин DAP е едно от модерните и високоефективни средства за превоз на стоки. Това изисква специално внимание от страна на продавача, който поема по-голямата част от разходите и задълженията, при уреждане на договорните отношения.