Автомобили lifan - страна на производство, технически характеристики и ревюта

Автомобили "Lifan" все по-често се срещат по руските пътища. С оглед на това интересът нараства и към самите автомобили, които се отличават и с ниска цена в сравнение с аналогичните модели в сегмента. В тази статия ще разберем коя е страната на производство "Lifan". Прегледите на собствениците също няма да бъдат пренебрегнати.

История

Името се превежда като "С всички платна напред", следователно трябва да е търговска марка на марката. Китай е страната производител "Lifan", но самата група от дружества е частна собственост. Тя е специализирана в производството на всъдеходи, мотоциклети, скутери, автобуси и, разбира се, автомобили. Със седалище в Чунцин. Един от футболните клубове, наречен "Чунцин Lifan", е спонсориран от компанията и играе в китайската Суперлига.

Фабрика в Русия

Държава-производител на автомобили "Lifan" Създала е няколко фабрики в чужбина, особено в Русия. Автомобилен завод Карачай-Черкезия "Derweiss" започва да произвежда автомобили от тази марка още през 2010 г., а през 2014 г. броят на произведените автомобили вече достига 24,8 хил. единици годишно. Но през следващата година продажбите рязко спадат и производството е намалено наполовина. Такава беше и продукцията на новия модел "820" поради това е преместен.

През същата 2015 г. представители на страната производител "Lifan" обявиха желанието си да построят собствен завод в Русия. Те планират да го разположат в специалната икономическа зона Ковров. Липецк, а стартирането на завода за автомобили се очакваше през лятото на 2017 г. За съжаление строителството на завода така и не започва.

Въпреки това руският отбранителен завод, носещ името на Дегтярев g. Kovrov вече е спрял да сглобява собствени машини. Сега те сглобяват само някои модели от компоненти на марката "Lifan".

Х60. Компактен кросоувър

Държава на производство "Lifan X 60", както и останалите автомобили от тази марка, официално е от Китай, но се сглобява в Черкеск, в завода "Derweiss". Производството започва през октомври 2012 г., въпреки че на родния си пазар автомобилът се продава още през лятото на 2011 г. Сглобяването се извършва в Черкеск, като се използват компоненти, доставени от Китай, но освен сглобяването, заводът сам заварява и боядисва автомобила.

"Lifan X60"- това е компактен кросоувър, оборудван с бензинов двигател 1.8-литров двигател, петстепенна скоростна кутия. задвижване на предните колела. Китайските инженери са взели основата на повечето други кросоувъри "Toyota RAV4", обаче, за разлика от неговата "страната на прародителя " и повечето други кросоувъри, "Х60" се произвежда само със задвижване на предните колела.

Въпреки че отношението към страната на производство "Lifan" донякъде пристрастен по отношение на автомобилите, прегледите на кросоувърите са доста добри. Плюсовете са добра ергономичност, просторен интериор, който лесно се трансформира, качествени, за общата цена на автомобила, материали за вътрешно обзавеждане, не лошо оборудване и, разбира се, почти най-достъпната цена в своя сегмент. Недостатъците са бавната динамика, "памук" Спирачки и посредствено управление.

Държава на производителя на превозното средство "Lifan" е тестван при катастрофа "Х60". Кросоувърът получава 4 звезди по C-NCAP.

Smily

Друг модел, който по-често се среща по руските пътища. В страната на производство "Lifan 320" продавани под това име, но в Русия тя получава друг - "Lifan Smily". От пръв поглед става ясно, че китайските инженери са използвали екстериора на Mini Cooper като основа при създаването на автомобила. Може би заради външния си вид той е толкова обичан от руските шофьори - този автомобил привлича вниманието в нашата страна. Производител "Lifan 320" твърди, че под капака на този "минитакси" - Двигателят е лицензиран от Toyota 8A-FE с работен обем 1.3 литра и мощност от 94 "коне".

Дори най-бедният модел има климатик, електрически прозорци на всяка врата, електрически сервоусилвател на волана, ABS, две въздушни възглавници, предни и задни фарове за мъгла, отварящи се от кабината резервоар за гориво, капак и багажник, резервно колело, отопляемо задно стъкло, аудиосистема с четири високоговорителя, имобилайзер, резервно колело. Като цяло някои чуждестранни автомобили могат да се похвалят с всичко това само в луксозни варианти.

Солано

Това е името на модела "620" в нашата страна. Производител "Lifan" Производството на този петместен седан започва през 2007 г. Най-големият Освен на родния си пазар, автомобилът е популярен и в Русия, Бразилия и Виетнам. Нашият "Солано" се появи на пазара през 2010 г. Екстериорът е базиран на европейския стил на автомобила, каросерията е обтекаема. Основа на дизайна на предната част - U-образна линия, минаваща от капака на двигателя до бронята и разделяща предната част на автомобила на няколко равнини. Автомобилът е оборудван с LED оптика, със сини LED светлини в краищата на фаровете. Наклоненият покрив придава на автомобила обтекаема форма. Капак "Солано" дълга, а задната част е по-къса, с ясни контури. Обем на багажника от 386 литра.

Гамата двигатели се предлага в три варианта. Това е бензинов шестклапанов двигател с впръскване и 1500 "cc" и мощност от 94 литра.с. (налична след обновяването на дизайна през 2014 г.) или 1.6-литров шестостепенен двигател с инжектори и 106 к.с.с. Най-голям обем - 1.8-литров бензинов двигател със 125 к.с.

Myway

Стартът на продажбите за 2017 г. е обявен "Lifan Myway" в нашата страна. Произвежда "Lifan" реши да се състезава с автомобила "Nissan Terrano". "Myway" - е седемместен кросоувър с четирицилиндров бензинов двигател 1.8-литров двигател, разработен от китайски инженери съвместно с Ricardo. Този двигател с вътрешно горене генерира мощност от 125 "конски сили" и въртящ момент от 161 Нм. Отпред - независимо окачване (подпори) "McPherson"), но окачването отзад е зависимо. Задвижване на задните колела поради факта, че този автомобил използва междуосието на миниван със задно задвижване.

Отзиви

Както беше споменато по-горе, отношението към китайските автомобили е пристрастно и може би не напразно. След като се появиха на руския пазар, те веднага привлякоха вниманието със своята цена, дизайн и "пълнени" с пакети. Последното не може да бъде предложено от нито един автомобил от други страни производителки. "Lifan", Въпреки това мнозина бяха недоволни, особено в първите години, а мненията са като цяло противоречиви. Изглежда, че някои от купувачите са имали късмет и автомобилът им е бил добре сглобен. От друга страна, първите автомобили "Lifan", Автомобилите, които се появиха в нашата страна, все още се сглобяваха в Китай, но сега се сглобяват от китайски компоненти в нашата страна. Оказва се, че трябва да обвиняваме руската асамблея?

Един собственик има "Усмивка на Лифан" Гумата буквално падна в движение - лагерите се срутиха. Някои собственици на автомобили твърдят, че по време на 80-100 хил. години живот на един автомобил е възможно да се купи нов. km. Без сериозни повреди при навременна подмяна на компонентите. Почти всички се оплакват от лоша шумоизолация и окачване, както и от ниска икономия на гориво в сравнение с други съвременни автомобили. В този случай си струва да се припомни, че автомобилите "Lifan" са оборудвани с двигатели с вътрешно горене, произведени по японски лиценз, но те са доста стари представители на своя вид. Използвани са в японските автомобили през 80-те години.

Заключения

Тези автомобили понякога са наполовина по-евтини от аналозите си в сегмента! И ако добавите добро вътрешно оборудване, е възможно да добавите още 100 000 рубли към икономиката. Възможно е да се наложи да се направи пълна диагностика на автомобила веднага след покупката, за да се разбере какво "заболявания" трябва да се изправят пред. У "Lifan" (за разлика от местните автомобили) имат много кратък експлоатационен живот при тежки условия. По мнение на собствениците, този автомобил се нуждае от внимание и навременна подмяна на консумативите (масло, филтри и др.).д.), и само тогава няма да има проблеми. Друго предимство на китайските автомобили "Lifan" преди "съученици" Цената на пластмасовите части на автомобила е ниска, сравнима само с тази на частите, произведени в Русия.