Федерален закон от 30 г.06.2003 № 87-fz "за спедиторските дейности. Права и задължения на спедитора и клиента

Спедиторската услуга и днес остава един от най-търсените видове услуги. Това е съвсем разбираемо. В съвременния свят доставчиците и клиентите могат да се намират не само в различни градове, но и в различни държави. Спедиторски фирми транспортират продукти и други товари. Тези организации осигуряват бърза доставка на стоки до клиентите. Разгледайте в тази статия особеностите на спедиторската дейност.

Обща информация

Правните източници, регулиращи спедиторската дейност, са Гражданският кодекс, Федерален закон № 87, както и правилата, одобрени от правителството.

Специализирани компании предоставят спедиторски услуги по договор. Съгласно него едната страна - спедиторът - се задължава да достави стоките на получателя за сметка на контрагента (изпращач или получател). За това той получава възнаграждение. Съответно клиентът се задължава да достави стоките и да плати за тяхното транспортиране.

Условия на договора

Страните се договарят за всички съответни аспекти на сделката и ги записват в документа. Договорът включва данни за страните, предмета (превоз на стоки), информация за предметите, които трябва да бъдат доставени, отправните и крайните точки, правата и задълженията на спедитора и клиента, тяхната отговорност, както и други важни въпроси.

Страните могат да се споразумеят и за допълнителни условия. Това се отнася по-специално до получаване на документи, Услугите на специализираните дружества осигуряват необходимите услуги за внос или износ, изпълнение на изискванията на митническите органи, товарене и разтоварване, плащане на такси, мита, други разходи, съхранение на стоките, получаване на стоките при пристигане и др. д. Всички срокове и условия се договарят от двете страни, освен ако не е посочено друго в 87-FZ или други нормативни документи. Договор, сключен в писмена форма, се счита за валиден. Ако е необходимо, клиентът издава пълномощно на спедитора.

Задължения на превозвача

В съответствие с 87-FZ спедиторът е длъжен:

• организиране на превоз на товари с гаранция за тяхната безопасност на датите и при условията, договорени от страните.
• Координиране на взаимодействието между участниците в доставката.
• Изготвяне на икономически и технически проучвания за осъществимост на маршрути и транспортни планове в съответствие с изискванията и желанията на собственика на стоките.
• организиране и предоставяне на услуги във връзка с приемането, превоза и доставката на стоки в съответствие с установените правила.
• Контрол върху маркирането и запечатването на контейнери, стоки, транспортни средства, бункери, хладилни камери и други складови помещения.
• Контрол на дейностите по товарене, разтоварване, претоварване, опаковане и складиране, контрол на спазването на сроковете, условия на съхранение, Разпределяне, складиране на стоки.
• Генериране на оправдателни документи (вкл. ч. Транспортни документи (включително условия за съхранение, товарителници) на всички етапи от транспортните маршрути и схеми за доставка.

• Изчисляване на транспортните такси и други разходи.
• Изготвяне на документи, свързани със застраховка на товари, търговски актове и други документи в съответствие с предписаните от закона форми, в случай на пристигане на товари или превозни средства в повредено състояние.
• Информиране на спедиторите за движението на стоките.
• Водене на необходимата търговска документация, попълване на отчетни формуляри.
• Преразпределение на пратки, реализация на непотърсени предмети, търсене на собственост, транспортни средства.

Отклонение от инструкциите

Освен това Законът за спедиторската дейност гласи, че превозвачът трябва да предоставя услуги в съответствие с условията на договора и да информира клиента за всички промени. В случай че доверителят няма възможност да изпрати на клиента отклонение от инструкциите или не получи отговор в рамките на 24 часа, той е длъжен да информира клиента за промените във възможно най-кратък срок.

Нюанси

В съответствие с Федералния закон "За спедиторската дейност", освен ако в договора не е предвидено друго, превозвачът има право да избира или променя начина на транспортиране, последователността на доставка, маршрута, като се ръководи от интересите на клиента.

Спедиторът има право да не започне изпълнението на задълженията си, докато клиентът не представи необходимите документи и информация за характеристиките и свойствата на стоките, които ще бъдат доставени, условията на транспорта и други съответни данни.

При получаването на стоките доставчикът на услуги трябва да състави документ за изпращане, да предостави оригиналите на договорите, които ще бъдат сключени от името на клиента въз основа на пълномощно. Не е разрешено на спедитора да сключва застрахователен договор транспортирано имущество, освен ако това не е изрично предвидено в условията на сделката.

Права и задължения на клиента

Съгласно разпоредбите на Федералния закон "За спедиторската дейност" клиентът има право на:

1. Избор на вид транспорт и маршрут.
2. да изиска от доставчика на услуги (ако това е предвидено в договора за спедиция) да предостави информация за хода на превоза.
3. Даване на инструкции на спедитора в съответствие с условията на договора.

Задълженията на Клиента се ограничават до своевременно предоставяне на точна, пълна и прецизна информация за характеристиките на товара, условията на доставка и предаване на документи, необходими за митнически, санитарен и друг държавен контрол на.

Клиентът заплаща дължимото на спедитора възнаграждение в размера и в сроковете, предвидени в договора. Освен това се възстановяват разходите на превозвача, направени от името на клиента.

Отговорност на клиента и спедитора

То възниква, когато превозвачът не изпълнява или изпълнява неправилно условията на договора и изискванията на закона.

По-специално спедиторът обезщетява клиента за действителна загуба, липса или повреда на стоките след приемането им за превоз и преди да бъдат доставени на получателя. В закона се предвижда следното процедура за уреждане:

• когато стойността на стоките е декларирана - до размера на декларираната стойност или до част от тази сума, пропорционално на липсващата част от стоките;
• без деклариране на стойността - в размер на документираната, действителна стойност на стоките (или част от тях).

В последния случай, ако стоките са развалени/повредени, превозвачът трябва да компенсира сумата, с която е намалена цената на предметите. Ако обаче не е възможно да се възстанови имуществото след повредата, се обезщетява пълната реална стойност на имуществото.

В договора за спедиция може да се предвиди, че в допълнение към обезщетението за действителна загуба, повреда или погиване на стоките доставчикът на услуги трябва да възстанови възнаграждението, получено преди това от клиента, ако то не е включено в стойността на стоките. Сумата се изчислява пропорционално на стойността на липсващия, повреден или изгубен товар. Освен това превозвачът ще компенсира клиента за пропуснати ползи поради повреда, липса или загуба на товара.

Спедиторът заплаща обезщетение за вреди, освен ако не докаже, че неспазването на условията на договора се дължи на обстоятелства извън неговия контрол.

Федерален закон № 87 също така установява отговорността на клиента за вреди, причинени на превозвача в резултат на непредоставяне на необходимата информация за товара, маршрута и др. Ако се докаже, че отказът на клиента да плати разходите, направени от изпълнителя при спазване на условията на сделката, е бил неоснователен, освен обезщетение за тези разходи клиентът трябва да плати глоба. Размерът на това задължение е 10% от посочените разходи.

Възложителят ще носи отговорност и за забавено плащане на възнаграждението на превозвача, както и за възстановяване на разходите, направени от изпълнителя в негова полза, под формата на неустойка. Таксата се определя на 0,1 % за всеки просрочен ден. Но то не трябва да надвишава стойността на възнаграждението и разходите, направени в полза на клиента.

Важни моменти

Пратката ще се счита за изгубена, ако след 30 дни не се счита за изгубена. от датата на изтичане на договорения срок на доставка не е предаден. Ако този срок не е определен, вместо 30 дни се взема разумен срок, необходими за транспорт. Изчисляването се извършва от датата на приемане на стоките от спедитора.

Стоките, които са доставени, но не са предадени на получателя поради неплащане на възнаграждението на превозвача, не се считат за изгубени. В такъв случай спедиторът уведомява своевременно клиента за доставката.

Ако при доставянето на стоките получателят или друго упълномощено лице не е уведомило превозвача за евентуална повреда, загуба или липса или не е посочило общото им естество, стоките се считат за неповредени. Ако щетите не могат да бъдат идентифицирани и запазени по обичайния начин, гореспоменатото уведомление може да бъде направено в рамките на 30 дни1 от датата на приемане.

Освен това

Ако някоя от страните се откаже едностранно от договора, тя е длъжна да обезщети контрагента за загубите, причинени от това действие, и да плати глоба в размер на 10 % от направените разходи.

Федерален закон № 87 предвижда, че преди да се подаде иск до превозвача за обезщетение за вреди, произтичащи от договора, трябва да се спази следната досъдебна процедура. Клиентът трябва да подаде писмена рекламация и да я изпрати на спедитора. Можете да подадете предварителен иск в рамките на 6 месеца. от датата, на която е възникнало правото да се предяви такъв иск (от деня, в който лицето е разбрало за нарушението). Клиентът трябва да приложи към искането за повреда, липса или загуба на стоки съпътстваща документация, както и документи, удостоверяващи стойността и количеството на изпратените стоки. Придружаващите документи могат да бъдат в оригинал или копие. В последния случай те трябва да бъдат юридически заверени.

Крайни срокове

В рамките на 30 дни. спедиторът разглежда рекламацията и отговаря на нея в писмен вид в срок от 30 дни от получаването ѝ. Ако претенциите са отхвърлени или частично уважени, превозвачът трябва да посочи причините за това решение. Документите, представени с рекламацията, се връщат на клиента.

Спедиторът може да приеме рекламацията на клиента дори след изтичането на крайния срок, ако признае, че причините за неспазването на крайния срок от страна на клиента са оправдани.

Исковете, произтичащи от договора за спедиция, могат да бъдат предявени в срок от една година от момента на възникване на правото на регресен иск.

Лицензиране

Получаването на разрешително е задължително за лицата, извършващи спедиторска дейност в автомобилния транспорт. Лицензирането е необходимо за осигуряване на държавно регулиране, стабилно функциониране на пазара на услуги, защита на интересите на клиентите и прилагане на антимонополното и екологичното законодателство, изисквания за безопасност относно експлоатацията на сухопътни превозни средства.

Субекти

Разрешителна документация трябва да получат институциите, организациите, предприятията, независимо от формата им на собственост, ведомствената им принадлежност и предприемачите, които извършват

1. Крайградски, градски, междуградски, международен, междурепубликански транспорт.
2. Спедиторски услуги за граждани и юридически лица.
3. Поддръжка и ремонт на превозни средства на търговска основа.

Съгласно Правилника за транспортно-спедиторската дейност превозът на товари от ТК на институции, организации и предприятия, включени в системата на Държавния комитет по статистика, не подлежи на лицензиране (с изключение на превоза на търговска основа).

Железопътна линия

Днес съществува пазар на железопътния транспорт, на който предлагат услугите си както големи, така и малки компании с различни видове собственост. Появяват се все повече оператори - собственици на подвижен състав, създават се фирми с участието на чуждестранни инвеститори.

Спедиторските дейности в железопътния транспорт се регулират основно от Гражданския кодекс и Федерален закон № 87. Освен това е въведен GOST R51133-98. Този стандарт определя основните изисквания за регулиране на работата на превозвачите.

В железопътния транспорт е създадена система за фирмени услуги. Взаимодействието с нея позволява на спедиторите да предоставят услугите си на ниво, което не отстъпва на чуждестранните. ГОСТ R51133-98 определя класификацията на услугите, общите изисквания за тяхното качество и методите за контрол.