Италианските военновъздушни сили: характеристики, състояние и развитие

Италианската република разполага със силни и бързо развиващи се военновъздушни сили. Специалистите твърдят, че италианските военновъздушни сили са независим клон на въоръжените сили. Диапазонът на изпълняваните от тях мисии е доста широк. Прочетете повече за италианската авиация в тази статия.

Въведение във военната формация

Италианските военновъздушни сили са един от клоновете на въоръжените сили на републиката. Според историците Италия е първата държава, която използва военна авиация в битка, по-специално между 1911 и 1912 г., по време на Италианско-турската война. Италианските военновъздушни сили са официално създадени през март 1923 г. Тази формация е документирана като Regia Aeronautica.

Малко история

След формирането на военновъздушните сили Италия ги разполага в конфронтация с Етиопия. Освен това Испанската гражданска война не е без тази формация. Републиката влиза във Втората световна война със значителен запас от самолети: има над 3000 военни самолета. единици. Военни експерти обаче твърдят, че само 60% от общия брой са в бойна готовност. След войната италианските военновъздушни сили за известно време са силно ограничени. Това положение продължава до 1949 г. След създаването на НАТО в републиката се наблюдава интензивно превъоръжаване. Първоначално италианският самолетен парк се увеличава с доставки от САЩ. Италия скоро придобива лицензи за самостоятелно производство на американски бойни самолети.

Структура на италианските военновъздушни сили

Днес в подразделението служат 43 000 военнослужещи, а числеността му се оценява на 700 000 души. мъж. Флотът разполага с поне 470 самолета. девиз: Virtute Siderum Tenus, което се превежда като "със смелост до звездите". По-долу е емблемата на италианските военновъздушни сили.

В организационно отношение този военен род се състои от главен щаб, два инспектората, които следят за безопасността на въздухоплаването и полетите, четири командвания, а именно ескадрила, поддръжка, въздушно училище и въздушни операции. Освен това в Милано има първо командване на въздушния окръг, а в Бари - трето. Генералният щаб е базиран в Рим. Осъществява оперативен контрол на военновъздушните сили, а именно плана за изграждане, обучение и използване на въздухоплавателни средства. Разпределя също така формирования, части и подразделения на военновъздушните сили в щаба. Основните организационни звена са:

• Stormo. Тази формация съответства на полк.
• Grupo. Еквивалент на ескадрила.
• Ескадрила или взвод.

Военновъздушните сили разполагат с ескадрили бойна авиация (20), зенитно-ракетни групи (12), спомагателна авиация от 8 ескадрили и пет хеликоптерни групи.

Инспекторатът по въздухоплаване е базиран в Рим. Надзор на авиационните дейности. Съществуват три отдела. Първата предотвратява летателни произшествия, втората разследва, ако те се случат, а третата се представлява от правната служба.

Командването за въздушна подготовка в Бари е представено от две въздушни и едно хеликоптерно крило, планетарен спортен център и изследователски институт. Командването разполага и с училище и академия за обучение на военновъздушните сили. Има специални курсове за Обучение на инструктори, преквалификация на редници и сержанти.

Функции

В мирно време италианските военновъздушни сили, заедно със системите за противовъздушна отбрана на НАТО, осигуряват противовъздушната отбрана на северния и южния сектор на републиката. Италианската авиация може да участва и в операции за поддържане на мира, Управлявана от коалиция. С италиански самолети се извършва въздушно разузнаване, за да се изпратят доставки и войски в правилните райони. В случай на природни бедствия италианските военновъздушни сили участват в спасяването и евакуацията на жертви. По време на война бойната авиация се използва. Използва се за придобиване и поддържане на превъзходство във въздушното пространство, защита на военни формирования и критична инфраструктура, както и за унищожаване на ключови вражески цели. Спомагателните самолети десантират десантчици, извършват търсене и спасяване и информационни и разузнавателни дейности. Военни експерти твърдят, че италианските военновъздушни сили, заедно с други видове въоръжени сили, биха могли да изиграят решаваща роля за победата над врага.

За ударните самолети

Основните многоцелеви самолети са изтребителите-бомбардировачи Tornado, които наброяват 84 единици. Италия купува тези модели от Европейския съюз. Те въоръжават тренировъчни и бойни групи 102, 154 и 156, които са част от № 6 в Геди.

Торнадо има и в Пиаченца, където е разположена 155-ата разузнавателна група на Starmo № 50. В допълнение към тежките изтребители италианските военновъздушни сили разполагат и с леки бомбардировачи. Например 32-ри старпом в Амендола разполага с щурмови самолети AMX местно производство, които се използват за оборудване на учебно-бойните групи № 13 и 101.

Общият брой на самолетите беше 82. Освен това Италия разполага с още 83 многоцелеви изтребителя Eurofighter Typhoon в своя флот. Доставяни в републиката от ЕС. Тези модели все още се използват за обучение.

С какво друго разполагат военновъздушните сили на републиката??

В допълнение към многоцелевите изтребители и ударните бомбардировачи ВВС разполагат със следните самолети:

• Базов патрулен самолет ATR72ASW (1 брой)., Поръчани са още 4) и Atlantic (4 бр.).
• Три G.223 извършване на електронно разузнаване.
• Четири самолета за зареждане с гориво KC-767.
• Транспортни самолети C-130J (5 самолета) (1 200), C-130J (1 000) и C-130J (1 000).), C-130J-30 (10) и KC-130J-5 (6).), C-27J (12), Falcon 900 (5) и Falcon 50 (2), A319 (3 самолета) и P.180 (4 единици).).
• Три М.346 (поръчани са още 12), SF.260 (30 единици).), MB.339A/CD/PAN (34, 29 и 18 единици).).
• Хеликоптери HH-3F (21 бр.), NH500E (49), три AW139 (поръчани са още 17) и AB212 (33 бр.).

• Безпилотни летателни апарати RQ-1B и MQ-9A (по 5 броя).

Какво планира италианското командване?

Според експерти днес се модернизират многоцелевите самолети AMH и Tornado. Планира се те да бъдат заменени в бъдеще. Очаква се самолетите да бъдат изтребители-бомбардировачи F-35 "Lighting "II. Този модел принадлежи към петото поколение самолети. Военноморската авиация ще бъде оборудвана с модели F-35 и F-35A. Съобщава се, че командването на ВВС иска да придобие 90 самолета. Възможно е обаче този брой да бъде намален. Самолетите Atlantic ще бъдат изцяло заменени в бъдеще. Във въздушното пространство ще патрулират ATR72ASW, база да направите които служеха като пътнически самолети. Освен това командването на ВВС модернизира флота си от хеликоптери, използвани за мисии за търсене и спасяване.