Класификация на основите: видове и изисквания

Фундаментът е подземна или надземна основа на сграда. Каква е класификацията на фондациите? Съществуват варианти от тухли, зидария, дърво и бетон. Нека разгледаме подробно характеристиките на всеки вид фундамент, тъй като именно той определя качеството и надеждността на конструкцията.

Параметри за класификация

Фундаментът е опорна основа; той е предназначен да пренася натоварването на сградата върху основната площадка. Съществуват два вида основи: естествени и изкуствени. Първата група включва земи, разположени под основи. имат определена носимоспособност, осигуряват стабилност на конструкцията по време на свиване.

Изкуствените основи нямат носеща способност. За да се увеличи здравината му, се използва уплътняване, намаляване на влажността на почвата и преместване на основата.

Класификацията на основите според техните конструктивни характеристики предполага следните видове

• лентови основи;

• купчини;

• колонен;

• плоча (монолитна).

важни точки

Под стените на сградата или под определени подпори се полагат лентови основи.

Основите на стълбовете се полагат на необходимата дълбочина за леки конструкции.

Типът пилоти се използва при високо ниво на подпочвените води, както и при необходимост от изграждане на сграда с повишено натоварване. Понастоящем той се използва активно при изграждането на нискоетажни сгради върху вода, строителство на къщи върху блатисти почви.

Непрекъснатите фундаменти от плочи се използват при почви с незначителна носимоспособност. Този тип се използва за допълнителна хидроизолация при изграждане на мазе.

В зависимост от вида на конструкцията

Класификацията на фондациите според този принцип включва няколко групи фондации:

• плитки основи;

• в дълбочина;

• монолитен;

• сглобяеми.

При избора на един от вариантите се вземат предвид максималните натоварвания, които ще се прилагат върху основата от стените и покрива.

Версията на лентата

Разгледайте следните видове фондации. Класификацията поставя лентовия фундамент на първо място. Този вариант се счита за оптимален за изграждане на частен дом. Класификацията на този тип основи се урежда от разпоредбите на SNiP (3.02.01) в съответствие със следните характеристики:

• конструкции;

• дълбочина на вграждане

Според първата характеристика сглобяеми конструкции, изработени от фабрични блокове от сглобяем бетон, монолитни варианти (изливани в кофража на място), конструкции от тухли или естествен камък.

Пилотните фундаменти се разделят на две групи в зависимост от дълбочината на забиване:

• Основата на лентата е малко по-дълбока (0,4-0,7 m);

• дълбоки основи (под нивото на замръзване на почвата).

монолитната версия се използва в индивидуалното строителство.

Пилотни конструкции

Каква е класификацията на пилотните фундаменти? Нека първо опишем накратко този тип основи. Това са подземни структури с издължена форма. Като самостоятелни елементи или като група, те могат да се монтират вертикално или хоризонтално. някои от пилотите са забити директно в земята. Този тип основи се монтират и чрез завинтване, бутане, врязване, трамбоване.

Всеки вариант има собствена технология на сглобяване, производствен материал и условия на работа. Класификацията на пилотите и пилотните фундаменти включва определяне на тяхната функционална принадлежност, свързана с увеличаване на носимоспособността на почвата. Такива фундаменти се използват в жилищни сгради, ваканционни къщи.

Какви са видовете пилотни фундаменти? Класификацията и приложението им се основават на няколко параметъра

• спецификата на техния дизайн;

• размер;

• формата на напречното сечение;

• Пилотите се базират на различни материали и условия на работа;

• технология на сглобяване;

• вид работа;

• тип армировка.

в зависимост от характеристики на дизайна, за конструкцията могат да се изберат плътни или съставни пилоти, съставени от няколко секции. Те могат да имат заострен или тъп долен край, както и допълнителни разширения на различни нива.

Според размера си пилотите се делят на твърди (къси) и дълги (със средна коравина).

Понастоящем се предлагат следните форми на пилоти: многоъгълни, кръгли, пирамидални, трапецовидни, кръстовидни, конични, кухи, плътни.

Материали за производство пилоти: бетонни, стоманобетонни, дървени, метални. През последните години все по-често се използва комбинация от няколко материала, което значително увеличава технически характеристики купчини.

В зависимост от естеството на операцията се разграничават варианти с поддръжка и с проследяване. При монтажа на пилоти използвайте забиване, завинтване, трамбоване, натискане.

Особености при избора на пилоти

При избора на вида на пилотите трябва да се вземат предвид почвените условия, височината и конструкцията на къщата. Например масивните железопътни пилоти без напречна армировка не са подходящи за райони с вечна замръзналост.

Важно е първо да се проучат основите: класификация, изисквания, характеристики, да се избере най-добрият вариант и едва след това да се пристъпи към изграждането на нова структура. От правилният избор Безопасността и експлоатационните характеристики на конструкцията са в пряка зависимост от.

Стълбове - стълбове, които преминават през слаба почва и се опират на нейните пластове. Висящите пилоти са шахти, които прехвърлят натоварването от сградата към земята чрез страничните повърхности.

Оборудване

За забиване на пилотната основа на определена дълбочина чрез вдълбаване или забиване се използва специално оборудване: машини за забиване на пилоти, чукове, други ударни или вибрационни машини. Различават се следните варианти:

• механични;

• хидравлични;

• пневматични;

• дизел.

Ако при строителството се използват подложни видове пилоти, първоначално се пробиват сондажи или се забиват кухи тръби в земята. Създаденият отвор се запълва с бетон.

В зависимост от качеството на почвата и от избраната технология обвивките се оставят или се отстраняват след забиването на пилотите.

Характеристики на пилотите

За винтовите пилоти се използва метал или стоманобетон. Те се състоят от вал и лопатки на витлото, поставени върху специална обувка. Пилотите могат да бъдат кухи или запълнени с бетон. Пилотите могат да бъдат заварени метални, стоманени или пластмасови.

като материал за дървените пилоти могат да бъдат изработени от бор или смърч. Понякога основа за Дървената конструкция може да бъде изработена от лиственица, дъб или кедър. Дървените трупи се подбират за купчините, като кората от тях се отстранява предварително. В случай на значително вкопаване дървените пилоти се снаждат на 3-5 елемента всеки.

Стоманобетонните пилоти се произвеждат в заводи, докато монолитните конструкции се изграждат директно на строителната площадка (според проекта). Армировката се залива с бетон, като се вземат предвид климатични условия региони.

За метални пилоти се използват тръби, валцувани профили, заварени конструкции. За да се предпазят от атмосферна корозия, те се обработват с каменовъглен катран, битум или специални антикорозионни съединения.

Пилотният фундамент се състои от система от подпори и пилоти, които свързват и разпределят натоварванията на конструкцията. Носещите греди или плочи, които се свързват с пилотите, ще се използват за поддържане на надземните елементи на изгражданата сграда.