Какво представлява кодовия грабеж: описание, принцип на действие и методи на защита. Как да избегнете кражба

Почти всеки модел автомобилни алармени системи, които вече са представени на вътрешния пазар, може да бъде обезвреден с помощта на кодограф. Какво е разбивач на кодове? Това е електронно устройство, което може да блокира ключодържателя. След това устройството запомня кода, а при необходимост устройството може да деактивира алармата вместо обикновения ключ. Нека разгледаме видовете тези устройства, принципи на работа, Как да избегнем кражбите и как да се предпазим от тях.

Как работи

Комуникацията между централния блок на алармената система и ключодържателя се осъществява чрез еднопосочна комуникация. Електрониката на ключодържателя формира специална криптирана с алгоритъм команда. Централното устройство декодира командата и ако тя е правилна, задължително я изпълнява. Съвременните алармени системи с функция за обратна връзка не са по-добри от старите "отключващи устройства", при които след изпълнение на командата ключодържателят получава информация за състоянието на автомобила. Но тази информация изобщо не е важна за устройството.

Освен това всяка команда, формирана от кодовия прекъсвач, ще бъде възприета от алармената система като правилна. Без значение какво казват за сложните алгоритми за криптиране, динамичните ключове, всички еднопосочни протоколи са надеждни само докато бъдат пуснати на пазара, докато протоколът не бъде разбит. Hack Starline A91 и подобни аларми - помага в този алгоритъм ключодържател.

След това нови поколения манифактурни разбивачи на кодове - не сглобени от хакери, а масово произведени. Най-често устройството за разбиване на кодове се предлага под формата на стандартен ключодържател за автомобилна аларма. Кражбата на автомобили се е превърнала в индустрия, а инструментите за тази "работа" също се развиват.

Производство на кодови прекъсвачи за FM системи

Устройството е изработено в стандартен калъф за ключодържател. Но това е днес, не е възможно преди. Причината е, че алармените системи на Шерхан използват честотна модулация. Други модели имат амплитудна модулация.

Повечето от по-старите модели се основават на различни принципи за преобразуване на цифрови сигнали за предаване на честоти от 433,92 MHz. Сега е напълно възможно да се направят разбивачи на кодове под формата на ключодържател, тъй като два канала - с честотна модулация и с амплитудна модулация - могат лесно да работят на една антена на устройството.

Когато става въпрос за кодиране, кодовия грабител не се интересува от начина на предаване на сигнала. Основни за Това е алгоритъм, който криптира цифров сигнал.

Повтарящи се крадци

Устройствата от този тип се използват от професионални крадци за проникване в аларми и имобилайзери за автомобили, в които е вградена сложна система за криптиране, като например диалогов код. В този случай сигналът се предава от обект до обект на големи разстояния чрез специални помощни устройства.

Трябва да се отбележи, че за максимално сигурни могат да се считат тези алармени системи, които нямат пасивно действие на радиоключове. Собственикът на алармената система изпраща сигнал само до едно определено място и време. Това е възможно само при системи, при които ключодържателят е оборудван с бутони за включване и изключване на охраната. Трябва също така да се отбележи, че системите с диалогови кодове, които работят в режими "свободни ръце за разоръжаване", са податливи на фалшифициране.

Говорейки за имобилайзери, е важно вземете под внимание фактът, че системите с код за диалог не трябва да работят във фонов режим - сигналът трябва да се изпраща само на строго определени интервали. Най-често производителите на алармени системи не обръщат внимание на тези незначителни факти. Но собствениците на подобни системи за сигурност трябва да знаят за тези функции на устройствата.

Заместващи разбивачи на кодове

Често такъв грайфер за кодове се прави под формата на играчка "Тетрис". Разглеждайте само системи, които използват динамичен код. В този случай всеки следващ пакет е различен от предишния. Това е вярно, дори ако собственикът на дистанционното управление натисне само един бутон.

Когато алармената система работи със статичен код, ако натиснете един бутон, сигналът ще бъде същият. Ключодържателят ще изпрати пакет до централното устройство, състоящ се от затворена (криптирана) и отворена част. Номерът на ключодържателя и идентификаторът на натиснатия бутон се намират в отворената. Криптираната част съдържа номера на пресата. Това число се увеличава при всяко натискане на някой от бутоните. Системата осигурява динамичен код.

Алармената система получава пакета, разпознава ключодържателя по номера му и след това декриптира затворената част с помощта на познат й алгоритъм. След това устройството проверява дали натиснатото число е по-малко или по-голямо от последното получено. Ако е по-малък, то пресата вече е била обработена и командата ще бъде игнорирана. Ако числото е по-голямо, командата се изпълнява от грабежа на код.

Каква е командата? Това са просто данни за това кой бутон е бил натиснат. Ключодържателят не знае нищо за функциите на централното устройство. Следователно един ключодържател може да се използва както за включване, така и за изключване на охрана с един или два бутона.

Как работи 409?

Заместващ грайфер за кодове за аларми за автомобили 409 прихваща пакета, изпратен от ключодържателя, и го изкривява, така че аларменият модул да не го получи. Грейберът знае как е била изкривена информацията в пакета и я съхранява в пакета в правилната форма.

След това устройството прихваща друг пакет. Изпраща първия в замяна. Размяната на пакети отнема буквално части от секундата и собственикът няма да забележи нищо. Алармената система е задействана и собственикът си тръгва, без да забележи, че само второто натискане на бутона е задействало системата. След това грайферът ще издаде прихванат пакет и аларменото устройство ще бъде дезактивирано.

Устройство 502 и човешкият фактор

Психологията тук е. Собственикът вярва, че кражбата ще се случи на всеки друг, но не и на него. Преди да се създаде този алармен сигнал, беше извършена много подготвителна работа и поведението на потребителите беше задълбочено проучено. Резултатите надминаха всички очаквания. Собствениците на автомобили се оказаха много невнимателни, повечето от тях не знаеха за възможностите на ключодържателите, никой от тестваните не се притесни, когато видя информацията за случилото се.

В допълнение към всички свои функции 502 може да създава различни видове смущения. Състои се от антена, контурна вибрация и например се намира на четвъртия етаж. Под прозореца има паркинг. Устройството може лесно да работи на разстояние 100 метра. Какво ще направи собственикът, когато застане пред заключен или, по-рядко, отключен автомобил, ако ключодържателят е блокиран от блокиращия генератор? В 90 от 100 случая това ще изглежда по следния начин.

Сценарий

Генерира се смущаващ сигнал без отговор. Пакетите са заключени. Собственикът на автомобила натиска бутона за отваряне на вратата за около 10 секунди, след което избира друг бутон. Устройството регистрира номера на натиснатия бутон.

След това лицето поглежда внимателно цифровия ключодържател, може да се приближи до автомобила, да натисне бутона за около 30 секунди, без да знае какво представлява устройството за снемане на кодове. След това собственикът се замисля за от лявата врата надясно, опитвайки се да пробие ключалката с дръжката.

След това се опитва да натисне всички бутони в различна последователност, като гледа внимателно ключодържателя. Що се отнася до бдителността, за нея не може да става и дума. След това, след около пет минути, ключодържателят се разглобява, батериите се изваждат. Това е удобен момент за превключване на устройството 502 в режим на изход. Преди това тя работеше в режим на натрупване. Освен това собственикът вярва, че е поправил ключодържателя, защото дори Starline A91 работи както преди.

502 функции на устройството

Характеристиките на разширените формати са в основата на. Те се състоят в това, че номерът на натиснатия бутон на ключодържателя се предава както в затворената, така и в отворената част на пакета. Това дава възможност за сортиране на пакетите в реално време по това към кой бутон принадлежат.

След това се създава смущение и пакетите се записват и идентифицират. След около 30 ms пакетът се връща. Хардуерът е почти същият като на 409, но управлението е много по-. Софтуерът също е по-усъвършенстван. Позволява използването на многобутонни ключодържатели с отделни бутони за включване и изключване на охраната. Поради сериозното увеличаване на паметта устройството може да запомни огромен брой пакети.

Съществува режим на натрупване - в този режим пакетите се записват с намеса, без да се предават записаните преди това пакети. Има режим на издаване - пакетът се записва по време на смущението и след това автоматично се изпраща обратно след 30 ms чрез един от предварително записаните пакети с номера на бутона. Съществува режим "Ехо", при който пакетът се записва и изхвърля след 30 ms, ако отворената част на сигналното устройство установи, че ключодържателят.

Прост алгоритъм

Шофьорът се отдалечава от дома си, времето е неприятно, тайванската електроника отказва, ключодържателят отказва, тъй като устройството 502 функционира в режим на натрупване. На дисплея на устройството хакерът вижда статистически данни за натрупаните пакети, защото собственикът натиска бутоните усърдно. Ако хакерът прецени, че са запазени достатъчно пакети, е възможно да премине в режим на дозиране - ключодържателят ще работи. Шофьорът си тръгва, похитителят го следва, носейки със себе си целия запас от натрупани пакети, които в режим на издаване със закъснение от 30 ms до пакета на собственика "close", ще издадат предварително запазен пакет "close". Това ще бъде последвано от командата "open", но без собственика.

Как да защитите автомобила си?

Защита от нарушители на кода - това е тема на друга статия, но не всичко може да се каже. Но за тези, които знаят какво е код-грабер, няма аларми, които да не могат да бъдат разбити. Днес се смята, че най-добрата система за защита е Pandora DXL 5000 - тя не може да бъде пробита от крадци. Системата UTOS-2 също се оказа добра. Преди него похитителите също са безсилни. Съществуват много устройства за защита на автомобила от нарушители на кода, но те не говорят много за тях. Например това е антиграберът RIA-Fantom.