Автомобил lada vesta sv - мнения на собственици, характеристики и спецификации

Предимствата и недостатъците на много превозни средства са изтъкнати в коментарите на собствениците. Следователно прегледите на "Lada Vesta SV" също така ви разказва какъв е автомобилът отвътре и как се държи на пътя. Ето защо в тази статия ще бъдат разгледани плюсовете и минусите на този автомобил. Ще стане ясно дали си заслужава да купите този автомобил или не. Откриваме какви са прегледите на "Lada Vesta SV", А също и защо този автомобил се смята за един от най-добрите в класа на универсалните автомобили.

Цена

Цената на автомобила е 700 хил. рубли. И тази точка често се обсъжда в прегледите. По-специално, някои шофьори посочват, че автомобилът е страхотен, но цената трябва да е малко по-ниска. Други подчертават, че външно е почти съвършен, а по отношение на техническите характеристики - също "на равна нога". Пътният просвет при нея е голям, цели 180 мм. Да, това е характерно за този тип каросерията обаче изпреварва някои конкуренти. Също така, за студени сезони автомобилът е много практичен - има отопление на всички огледала. И всичко това оправдава високата цена.

Дълги разстояния

Седалките са удобни - автомобилът е подходящ за семейни пътувания на дълъг път. Огромен плюс е и това, че в него има много място. В багажника могат да се поберат необходимите вещи, на задната седалка могат да се настанят трима души и, което е най-важното, има възможност за добавяне на релси, които също могат да поберат важен товар. Велосипеди или ски, например. Отзиви "Lada Vesta SV" потвърждават, че автомобилът е наистина много удобен за дълги пътувания.

Недостатъци

При рязко спиране, например при аварийна ситуация, спирачните накладки наистина бързо прегряват. Освен това те издават много неприятен за ушите звук. Ако стартирате двигателя през зимата, очаквайте много бавен двигател. Това е особено забележимо при ниски обороти на двигателя, както и при изкачване. Само предните пътници разполагат с джобове за дребни предмети от бита. Отзад има само врата без отделения за вещи. Струва си да се отбележи, че за тях няма добри ограничения. Можете да кажете, че те просто не съществуват. Ако налеете лошо масло в двигателя, звукът от хидрокомпенсаторите ще бъде много силен.

Предимства

Той просто има страхотен външен вид, който е наистина несравним с много конкуренти. В основния пакет има много функции, които не са били налични в неговите предшественици. Размерът му е впечатляващ - по-голям е от много други автомобили в този клас. Струва си да се подчертае, че техническите и дизайнерските решения са много по-добри, отколкото бяха преди. Във времена на "VAZ 2114" руският производител не искаше да въвежда иновации в своята марка. И сега вече е готов и е предаден на марката "VAZ" само за доброто.

Бутони

Въпреки това има някои решения, които не е трябвало да бъдат вземани по-добре. Например неправилното подреждане на някои от бутоните. Според отзивите това е ужас за всеки! В края на краищата е почти невъзможно да откриете някои бутони чрез докосване или по памет. Няма да го откриете, докато не погледнете таблото за управление. И това отвлича вниманието от пътя, провокира агресивно, неправилно шофиране и, разбира се, невнимателни нарушения на правилата за движение.

Аварийният бутон е разположен далеч и трябва да го достигнете. Неговият предшественик VAZ-2114 беше много по-добър: водачът не се разсейваше, когато натискаше някой от бутоните на предния панел. Струва си да се отбележи, че прозорците и техните бутони са много далеч. Въпреки това не е толкова трудно да се свикне с него, колкото с бутона на вентилатора/отоплението на интериора. Според прегледите е по-добре да възложите такава трудна задача на предния пътник, тъй като е изключително опасно да го направите. Той е с голям обсег и малък размер.

Потребление

Отзиви "Lada Vesta SV" са убедени, че разходът на газ на автомобила е доста висок. Да, за комби с такова тегло той е сравнително нормален, но би могъл да се справи и по-добре. Най-малко 11 литра в града и 8 литра на магистрала. При рязко, агресивно и много бързо шофиране в града - около 15-16 литра. Автомобилът има добро решение - предупредителната светлина за смяна на предавките, която помага на водача да шофира автомобила с икономия на гориво. Въпреки това, от думата "икономика" останало е само името. В действителност обаче няма голяма икономия.

двигател

Динамиката на двигателя на автомобила е достатъчно добра. За шофиране с повече от 150 километра в час той може лесно. Изпреварване на камиони по магистралата - без проблем. Няма усещане, че не можеш да се справиш. изпреварване "дълги разстояния" - парче торта, вторият - също без проблем. Като цяло прегледите на "Lade Vesta SV" потвърдете, че двигателят в него е точно това, което ви трябва.

Салон

Воланът е обемен, красив и стилен. Те наистина искат да управляват. Докосването е приятно - материалите са с много високо качество. Тапицерията на седалките в автомобила е доста добре изработена. Има дори избор от цветове. Все пак си струва да се отбележи, че използваният материал не е от най-доброто качество. Още след 200-300 хил. км пробег те ще бъдат напълно мръсни, изцапани и скъсани. Те обаче се износват бързо. Трябва да ходите често на автомивка.

Операция

Окачването на автомобила е доста твърдо, но много по-меко от това на конкурентите от същата марка. Обратна връзка от собственика "Lada Vesta SV" казват, че това е златната среда. Нито лошо, нито "Руски Mercedes", с въздушно окачване. Той не плава като кораб, не се движи като танк. Всичко е много спокойно, тихо и удобно. В умерени количества, разбира се. Управлението е добро - това е истинско предимство на този автомобил. Въпреки че е комби, шофирането му в тесни завои е удоволствие. Вози се като модерен спортен автомобил.

Липса на полезни и удобни неща

Няма автоматичен режим на електрическите прозорци. Освен това няма централен голям подлакътник. По принцип първите собственици "Lada Vesta SV" се възмущава, че. Същото е и сега - хората не харесват това решение. Предавателната кутия предизвиква леко задъхване и сътресение. Прегледи на цените "Ladas Vesta SV Cross" са такива, че автомобилът трябва да струва по-малко, отколкото струва сега. Всичко това се дължи на многото малки недостатъци, които можеха да бъдат избегнати при производството.

Стил

Прегледите подчертават, че ако вземете черния цвят на комбито и стоманените джанти с голям радиус, тогава автомобилът ще изглежда много борзо и готино. Спортният характер е ясен "на ниво"! Но ако изберете сив цвят, джанти с петнадесети или по-малък радиус - тогава веднага ще видите какво масивно, неспортсменско тяло. Но си заслужава да се заиграете с дизайна само когато купувате... Много подобен на германския Audi RS6 - на цена от над осем милиона рубли. Всичко на всичко, един наистина хубав стил и дизайн. Собствениците се хвалят с това в своите отзиви "Ladas Vesta SV".

Изглежда, че е тих автомобил. От друга страна, той е много спортен и кара конкуренцията да се притеснява. От светофар, който изгасва и не оставя никого пред себе си.

Заключение

Първи прегледи на "Lade Vesta SV" съобщават, че по време на периода на стартиране е добре двигателят да не се включва с повече от 4000 об/мин. Също така е добре да шофирате с добро ниво на горивото AI-95, за да бъде всичко наред в бъдеще. Ако е зима, струва си да затоплите автомобила. Като цяло се отнасяйте внимателно към автомобила. Струва си да се отбележи, че прегледите на "Lada Vesta SV Cross" са положителни. Шофьорите са особено доволни от факта, че той е маневрен, лесен за изпреварване "дълги разстояния" и не изразходва много бензин на 100 км.

Като цяло, цялото семейство "Веста" се оказа страхотно. Ненапразно това е флагманът на руското производство. В тази статия цялата информация, предоставена в прегледите на първите собственици на "Lada Vesta SV Cross", неговия Технически спецификации, Какъв е неговият интериор, дизайн и външно оформление. Надяваме се, че това ще ви помогне да не направите грешен избор.