"Volvo s60: мнения на собственици, описание, спецификации, предимства и недостатъци. Volvo s60

Volvo е шведска премиум марка. В тази статия ще стане дума за Volvo S60 2018 (каросерия - седан). Новият автомобил от този модел с 249 конски сили ще ви струва повече от милион и половина руски рубли. Той е много по-скъп от средностатистическия автомобил в Руската федерация, но е много по-евтин от не по-малко престижните немски аналози. В тази статия обаче ще стане дума за Volvo S60 2018.

Екстериорът

Цветът на автомобила винаги е много красив. Освен това е достатъчно двусмислена, за да е гъвкава за двата пола, а мъжете може да не харесват такива бляскави цветове. Никой друг обаче не разполага с такова разнообразие от нюанси - то е уникално. Изборът на цветове за каросерията на новото Volvo S60 е голям.

Струва си да се отбележи, че срещу допълнително заплащане можете да оборудвате автомобила с пакета R-design, който включва нов външен дизайн. Тя включва: нова броня, минимално количество хромирани елементи по каросерията, нови 19-инчови джанти. След като свикнете с двусмислените цветове на Volvo S60, става ясно, че той е наистина добър!

Рестилизираният модел е с по-широки фарове и различен капак на двигателя. Всичко това е с една-единствена цел: да направи предницата много по-строга и спортна. Дизайнерите на шведската марка са успели чудесно. Ето защо собственикът прави прегледи "Volvo S60" казват, че екстериорът е направен до удивителните пет точки.

Интериор

Интериорът е тъмен. Дори някои сребърни инкрустации не отслабват чернотата. Той е много строг - като бизнес класа. Таван, волан, седалки - всичко е черно. Ако екстериорът на новия автомобил лесно се различава от рестилизираните модели, това не може да се каже за интериора. Тя е направена по подобие на старото Volvo S60. Същият блок от бутони, същите вентилационни отвори, същите копчета, същите седалки - всичко това е останало от старата версия на шведската марка. Прегледи на собствениците "Volvo C60" имайте предвид, че всичко в кабината е доста скромно, въпреки че би могло да бъде много по-богато. Най-големият плюс обаче е качеството на материалите, качеството на изработката. Не можете да отнемете това на шведите.

Седалки

В ергономията на автомобила Volvo S60 2019 има някои недостатъци: седалките могат да се регулират само механично. Би било добре, но е почти невъзможно да го направим. За всичко е виновна настройката, до които са много Трудно е да се достигне с ръка. Добре е, че това не се налага да се прави често, но ако автомобилът не се управлява само от собственика, става неудобно. И все пак в автомобил от 2019 г. бих искал да видя автоматично регулиране на седалките.

Всички неудобства обаче се компенсират от функционалността: можете да регулирате облегалката, да премествате седалката напред и назад, да регулирате наклона на възглавницата на седалката. Като цяло е добре. Прегледи на собственика "Volvo C60" да кажат, че за тази точка биха дали 3 точки от 5.

Мултимедийна система

Във Volvo S60 2018 интерфейсът и удобството на новата система Sensus са извън мащаба: тя може почти всичко. От сътрудничество с мобилни телефони до технически иновации, интелигентни системи и т.н. Тя може да ви напомня за състоянието на автомобила, отворените врати, светлините, отоплението на седалките и т.н. Въпреки това, според отзивите на собствениците "Volvo C60", На практика системата комуникира със смартфона ви, но не работи изобщо. Тя обаче не е за всеки. Това може лесно да се поправи чрез пренастройване на мултимедийната система Sensus, но не всеки иска да се реши на такова решение. Срамно е, разбира се, но не е толкова досадно.

Оформяне на инструмента

Това е гледка за гледане! Вярно е, че това дизайнерско решение е достъпно срещу известна такса, но си заслужава, както казват собствениците на шведския автомобил. Можете да превключвате между три режима на работа: нормален, икономичен и спортен. В последния режим цялото арматурно табло се превръща в тахометър, за да можете да сменяте скоростите бързо и навреме. Конкурентите имат нещо подобно, но Volvo S60 изглежда по-добре.

Опции

Когато купувате този шведски автомобил, се опитвате да научите всички системи и опции, чувствате се като дядо, който не помни нищо. Те са толкова много, че трябва да ги запомните като стихотворения в училище. Автомобилът е по-умен и интелигентен от Айнщайн. Пасивни системи за безопасност, активни... Системата за разпознаване на пешеходец, следене на пътни знаци, асистент за пътната лента, система за аварийно спиране за избягване на сблъсък с човек, сензор за умора на водача, наблюдение на мъртвите зони.. Това е само половината от опциите, предлагани за Volvo S60.

Дори фаровете са интелигентни: те усещат пространството и при необходимост променят посоката и интензивността си. При необходимост те включват и своите дълги светлини. Когато притежавате този шведски автомобил, имате чувството, че той се опитва да ви угоди, за да направи пътуването ви още по-приятно. Грижата ви дава увереност и чувство на признателност пред автомобила. В описанието "Volvo S60" Казват, че между шофьора и автомобила има връзка и двамата се стремят към една и съща цел: да направят пътуването удобно и лесно. Има много малко конкуренти с такива възможности, поради което Volvo S60 е много уникален.

Comfort

Това е основният недостатък на този автомобил. Шофьорът и пътникът отпред имат достатъчно място. Особено ако седалките се избутат назад. Но пътниците отзад са много неудобни, едва се побират хора с ръст 180 см. По този показател новото Volvo S60 отстъпва на своите конкуренти. В немските автомобили седенето отзад е много по-удобно и комфортно, отколкото в автомобил, произведен в Швеция. Единственото хубаво нещо в задната част на автомобила е големият багажник, който побира много неща.

Технически спецификации

Най-мощната версия има "Volvo C60" двигател с мощност 249 к.с., задвижване на четирите колела и шестстепенна автоматична скоростна кутия. Особеното е, че автомобилът има има мултидиск съединител. При специални условия на шофиране почти цялото сцепление се предава на предния мост. Задният мост се свързва само в случай на приплъзване. Като цяло не усещате характеристиките на задвижването по пътя, това е разбираемо. Въпреки това фактът, че такава иновация съществува, е факт, а да не говорим, че е нещо лошо.

Има и 2,5-литров двигател, който е с турбокомпресор. Ускорява до 100 км/ч за точно 7 секунди, което е достатъчно бързо. Това обаче е така според информационния лист. На практика се оказва около осем, а всичко това е заслуга на гумите от завода, меките автоматични и други ненужни за бърз автомобил иновации.

Операция

Най-важното е, че разполага с достатъчно мощност. Има точното количество от нея. Трябва да развиете до 200 км/ч по магистралата? Easy. Изпреварване на единичен камион? Пфф, няма проблем. Изпреварването на двама е лесна задача за Volvo S60. Парадоксът обаче е, че въпреки всички спортни нововъведения, мощния двигател, автомобилът не се усеща като спортен. Това, което подкрепя идеята, че шофирате строг и престижен автомобил, е, че той се движи доста плавно, а скоростната кутия никога не се отказва. Окачването е толкова меко, колкото при нормален граждански автомобил. Собствениците на Volvo S60 не спират на неравностите, тъй като окачването е толкова меко, че буквално "яде" техните. В тесни завои автомобилът не се клати.

Дискове

Автомобилът е с шикозни, красиви, луксозни и скъпи 19-инчови джанти. Те са много тежки. Гумите са достатъчно лоши, но далеч не са перфектни. Подхлъзванията, приплъзването, липсата на шипове са големи недостатъци при шофиране. Захватът може да се измъкне дори при скорост от 60 километра в час. Като цяло е по-добре да смените тези гуми веднага след покупката им. По време на аварийно спиране, дори на сух асфалт, системата ABS често се активира, въпреки че изглежда ненужно.

Характеристики

Технически спецификации "Volvo C60" Те са:

• Размери на автомобила: дължина - 4 метра и 599 сантиметра, широчина - 1 метър и 799 сантиметра, височина - 1 метър и 399 сантиметра.
• Теглото на автомобила е доста високо: приблизително 1 тон 599 килограма.
• Обемът на резервоара за гориво е доста добър: 70 литра.
• Мощност - 248 к.с., 2,5-литров двигател.
• Предавателна кутия: 6-степенна автоматична.
• Максимална скорост: 235 километра в час
• Разход на гориво в града: 9 литра на 100 км

Заключение

Повечето шофьори смятат, че шведската автомобилна индустрия е достатъчно зле. Въпреки това, всеки си има своя собствена. Volvo S60 се движи в доста престижен стил. Никога няма да съжалявате за липсата на сцепление при шофиране. Безопасността на шведската автомобилна индустрия е на високо ниво, тя винаги се гордее с популярността си "Volvo C60". Въпреки това спортният дух и динамиката на този автомобил не са достатъчни. Дали този автомобил може да се нарече премиум, решавате сами. У "Volvo S60" предимства и недостатъци след.

Яркият външен вид е основният плюс на този шведски автомобил. Интериорът също е добър, но за любителя. Качество и почтеност - на това могат да завидят и конкурентите на Volvo S60. Въпреки това фактът, че не разполага с такива тривиални функции като автоматично регулиране на седалката, е поразителен. Тесният заден диван също отстъпва на много от аналозите на шведския автомобил. Двигателят не е толкова спортен, колкото би могъл да бъде. Окачването изглежда спортно, но е меко. Като цяло, самият автомобил е малко почитател.

Германците печелят при всички случаи по отношение на ергономичността и удобството, но по отношение на ценовата политика те веднага започват да изостават. В крайна сметка Volvo S60 струва милион и половина, докато конкурентът BMW 328i ще ви струва два милиона руски рубли. Но този шведски автомобил се гордее и ще се гордее със своята безопасност, която германците нямат. Достатъчно справедливо, а всички пропуснати функции и моменти могат да бъдат компенсирани с покупката на по-скъпо BMW или Audi. Над 60% от любителите на автомобили са съгласни, че Volvo S60 принадлежи към премиум класа, според проучване в интернет.