"Nissan leopard: история, спецификации, характеристики

В края на миналия век големите японски производители на автомобили произвеждат множество модели от среден клас в различни класове. Ето един от тези автомобили - Nissan Leopard.

Общи характеристики

Този модел е луксозен автомобил от среден клас. Произвежда се в четири поколения от 1980 до 1999 г. Следва описание на "Nissan Leopard" всички поколения.

F30

Първото поколение (F30) е представено през 1980 г. като луксозен модел от среден клас и аналог на втория Toyota Chaser. През 1982 г. тя е обновена.

"Nissan Leopard е базиран на платформата на R30 Skyline и има купе и твърд покрив с 4 врати. Размерите му са 4,63 м дължина, 1,69 м ширина и 1,335-1,355 м височина. Междуосието е 2,625 м, собственото тегло е приблизително 1-1,3 тона. Някои елементи от дизайна са заимствани от Fairlady Z. Като цяло Leopard силно наподобява Toyota Soarer. Вариантът за вътрешния пазар е с огледала за обратно виждане с чистачки за предното стъкло.

За този модел са налични 5 двигателя. Първоначално е оборудван с три атмосферни варианта, а по-късно са добавени версии с турбокомпресор.

• Z18E. 4-цилиндров двигател с два карбуратора, 1,8 литра. Производителността му е 104 л. с. и 147 Nm.
• L20E. Редови 6-цилиндров, 2-литров двигател. Изходът му е 123 l. с. и 167 Nm.
• L28E. Това е двигател със същото разположение, 2,8 литра. Разработва 143l. с. и 212 Nm.
• L20ET. Турбо версия на L20E. Производителността му е 143 л. с., Въртящ момент 206 Nm. Използва се от 1981 г.
• VG30ET. V6 турбодвигател от 300ZX, 3L. Развива 230 к.с. с. и 342 Nm. Използван е при ограничената серия Turbo Grand Edition от 1984 г.

"Nissan Leopard има задвижване на задните колела. Оборудван е с ръчни и автоматични трансмисии. Началният двигател е оборудван с 4-степенна механична скоростна кутия, а останалите - с 5-степенна и опционални 3- и 4-степенни автоматични скоростни кутии.

Отпред окачването е с конструкция McPherson, а отзад - с ос с напречни рамена. Дискови спирачки на предния мост и барабанни спирачки на задния.

F31

Вторият Leopard (F31) заменя първия през 1986 г. От 1989 г. със създаването на марката Infiniti, той е доставен в САЩ като M30. Автомобилът продължава да се конкурира със Soarer.

Той е построен на платформата C32 Laurel, която се използва и от R31 Skyline и A31 Cefiro. От това поколение е останало само купето. Дължината му е 4,68 или 4,805 (за версиите с 3 литра от 1988 г. насам) м.) м дължина, 1,69 м ширина и 1,37 м височина. Междуосието е 2,615 м, а собственото тегло е около 1,3-1,5 т. Европейски стил, напомнящ на BMW 6.

В това поколение се използва само V6.

• VG20E. Двигателят е с обем 2 литра. Развива 113 к.с. с. и 163 Nm.
• VG20ET. Вариант с турбокомпресор. 155l. с., Въртящ момент - 209 Nm.
• VG20DET. Турбокомпресорна версия с DOHC цилиндрова глава. Производителността му е 210l. с. и 265 Nm. Въведен през 1988 г.
• VG30DE. DOHC двигател - 3 литра. 185 литра въртящ момент. с. и 245 Nm.
• VG30DET. Версия с турбокомпресор и 255 к.с. с. и въртящ момент от 343 Нм.

Първоначалният модел е оборудван с 5-степенна механична скоростна кутия преди рестилизирането и опционална 4-степенна автоматична. След рестилизирането е запазена само автоматичната трансмисия. Всички останали варианти се предлагат само с автоматична.

Предно окачване тип McPherson и задно окачване с конусовидни носачи. Ходовата част разполага със система за автоматично регулиране, базирана на сонар. Той има и няколко фиксирани настройки. F31 е оборудван с 14-инчови колела 195/70 и 15-инчови 215/60. Има дискови спирачки и на двете оси.

Y32

Третият Nissan Leopard е представен през 1992 г. Той има обща платформа с моделите Cedric, Cima, Gloria. Получава допълнение към името J Ferie, а в САЩ се продава като Infiniti J30. В това поколение той се конкурира с Toyota Aristo, а в гамата е между Primera и Cedric.

Този Leopard е значително по-различен от предишните модели. Представен е единствено във формата на седан. Размерите му са 4,88 м дължина, 1,77 м ширина и 1,39 м височина. Междуосие - 2,76 м, собствено тегло - около 1,5-1,7 тона. Автомобилът има напълно различен дизайн в заоблен американски стил, подобен на Altima, NX, Bluebird, Fairlady ZX.

Третото поколение е оборудвано с два двигателя, единият от които е останал от предишния модел, а вторият е представен от единствения V8, използван в този модел.

• VG30DE. Той е взет от втория Leopard. Мощността му е увеличена до 200 к.с. с. и 260 Nm.
• VH41DE. V8 DOHC - 4,1 литра. Развива 270 к.с. с. и 371 Nm.

И двата двигателя са оборудвани с 4-степенна автоматична скоростна кутия.

Предното окачване е тип McPherson, а задното е заменено с многозвенна система с HICAS.

Поради по-големите двигатели експлоатацията на автомобила се оказва много скъпа, което се отразява на продажбите.

Y33

Последният Leopard заменя третия Leopard през 1996 г. Той е базиран на Y33 Cedric и Gloria.

Това поколение се предлагаше и само със седан. Размерите на каросерията са: дължина 4,895 м, широчина 1,765 м, височина 1,425 м. Междуосие 2,8 м, собствено тегло приблизително 1,5-1,7 тона. Четвъртият Leopard е с безрамкови врати и сгъваем твърд покрив.

"Nissan Leopard отново получи широка гама от двигатели, някои от които наследи от второто поколение.

• VG20DE. Използвана е версия DOHC. Развива 125 конски сили при спиране. с. и 167 Nm.
• VQ25DE. 2,5 литра, V6. Мощността му е 190 к.с. с., Въртящ момент от 235 Nm.
• RB25DET. 2,5-литров редови шестцилиндров двигател с турбокомпресор. Производителността му е 235 литра. с. и 275 Nm.
• VG30E. SOHC версия на двигателя от второ поколение. 160 литра производителност. с. и 248 Нм.
• VQ30DE. 3 литра, V6 от по-нова гама. Мощността му е 220 л. с., Въртящ момент 280 Nm.
• VQ30DD. Версия с директно впръскване и променливо разпределение на клапаните. 230l. с. и 294 Nm.
• VQ30DET. Версия с турбокомпресор и 270 к.с. с. и 368 Nm.

За всички двигатели е запазена 4-степенната автоматична скоростна кутия. Това е единственият Leopard, за който се предлага задвижване на всички колела (за RB25DET).

Окачването и задвижването са непроменени, но колелата са заменени с 16-инчови 215/55.