Камион ural 43203: силата и мощта на местната автомобилна индустрия

След пускането на базовия модел на 17 ноември 1977 г. камионът е значително модернизиран, но се произвежда и до днес. Тези превозни средства са предназначени основно за главно за специални звена. Популярни сред военните и полицейските сили за борба с безредиците. Също така намира приложение в националната полиция. Отличителна черта модел "Урал 43203" - икономичен дизелов двигател. Последното поколение на техниката е завършено с двигатели, сглобявани в Ярославл, с мощност 230-312 конски сили.

Модел Цел

Камион "Урал 43203" Автомобилът е базиран на тежкотоварна рама. Задвижването на всички колела и единичните гуми осигуряват уникална проходимост на автомобила. Камионът е предназначен за превоз на хора и товари в условия извън пътя всички терени температура на околната среда. Конструкцията със задвижване на всички колела позволява на автомобила лесно да преодолява улеи с наклон до 60°, снежни преспи и блатисти местности.

"Урал 43203" успешно се използват в търговията, услугите и комуналните услуги, минното дело. Автомобилът е най-търсен от армията поради високата си издръжливост и практичност. Тежкотоварният автомобил се използва за транспортиране на тежко армейско оборудване на дълги разстояния.

Устройство на камиона

Автомобилът се основава на подсилена, твърда носеща конструкция, изработена от високоякостна стомана. Обща дължина до 8 м, широчина 2,5 м и височина над 2,7 м. По-късите задни и предни надвеси допринасят за по-добра проходимост и мобилност в кален терен. Предното окачване е монтирано на тандемна полуелиптична листова пружина с хидравлична система за амортизация. Задната част се уравновесява от реакционните пръти. Двигателят е монтиран в предната част на машината. Горната част на капака е с панти нагоре за лесен достъп до двигателя. Тези функции правят "Урал" уникален.

Кабината

Кабината е оборудвана с широки странични крила, които предпазват от евентуални механични повреди. Изцяло металната каросерия е оборудвана с допълнителни системи за по-голям комфорт: вентилация, топло- и шумоизолация и отопление. Инструменталният панел е разположен на удобно разстояние от водача, а данните са лесно четими. Седалката се регулира според индивидуалните параметри на водача. Добрата видимост се осигурява от увеличените огледала и голямото панорамно стъкло. Хидравлично кормилно управление на автомобила (TC).

Вътрешно пълнене

Синхронизирана скоростна кутия с 5 скорости за движение напред, прехвърляне чрез две предавки и заключващ се диференциал на моста. Спирачната система на камиона е добре обмислена и работи надеждно във всякакви ситуации

• Работната спирачка е от барабанен тип с пневматично хидравлично задвижване;
• Разполага с допълнителен забавител на моторната спирачка;
• Оборудван с барабанна спирачка за паркиране.

Безфрикционният еднодисков съединител осигурява мигновено превключване на предавките с едно докосване.

Разход на гориво

Общата вместимост на дизеловото гориво е 300 литра. Потреблението зависи от терена. При средна скорост са необходими около 40 литра дизелово гориво, а при намаляване на скоростта до 40 км/ч количеството намалява до 35 литра. Средно един пълен резервоар с гориво е достатъчен за изминаването на 1 000 километра. Максималната скорост на шасито е 85 км/ч.

Системата за регулиране на въздуха осигурява възможност за автоматично следене на налягането в гумите и продължаване на движението в случай на пробив. Гумите на всички колела са заключени заедно със затворени кранове, така че налягането да може да се регулира едновременно на всички колела.

Корпус на машината

"Урал 43203" се класифицира като тип "шаси" с подсилено предно окачване и възможност за интегриране на здрав метален фургон или сложни технически инсталации. В зависимост от предназначението се монтира товарната платформа:

Максималното допустимо тегло на превозваните товари достига 7 тона при същата скорост.

В модела "Урал 43203" Технически характеристики подобрени с тежки приспособления за теглене на рамата и твърдата броня. Тегличът и куките са изработени от качествена стомана и имат увеличен марж на безопасност.

Като цяло моделът се различава от стандартната версия с подобрена мощност. Камион "Урал 43203" Има по-здрава и стабилна конструкция и удължено междуосие. Кабината е обновена дизайнерски и технически с грижа за комфорта на водача.