Постоянно писукане на системата parktronic: възможни причини и ремонти. Сензори за паркиране: дизайн, принцип на действие

Как да паркирате без грешки, за да избегнете извънредна ситуация? Проблемът често възниква не само за новодошлите на пътя, но и за опитните шофьори. Страхът от грешни действия пречи и производителите на различни полезни устройства помагат да се отървете от него. Монтирането на радар за паркиране, чиято цена е достъпна за повечето собственици на автомобили, може да бъде от голяма полза. Но понякога сензорът за паркиране пищи постоянно. Ето как да разрешите проблема. Първо, нека определим същността му.

Общи понятия

Съществува риск да не забележите хора или, още по-лошо, играещи деца, които вървят зад "стоманеното конче". Въпросът за шофьорите е: какво е контрол на паркирането и как да го въведем?? Радарът за паркиране е специално разработено устройство. Идеята се основава на необходимостта от измерване на разстоянието между автомобила и светлината за паркиране местоположението на извършване на правилна маневра.

За собственици на автомобил с ограничена видимост и начинаещи монтаж на парктроник (цената му е приемлива за всички и е около 1000 лв.) е задължителна процедура. Сензори, високоговорител и блок за управление - неусложнена основа за усъвършенстван дизайн. Точността на измерването се определя от броя на сензорите. Те се активират от Когато го включите Задвижване на задните колела или предна спирачка, когато устройството е монтирано на предната броня. ECU е централното звено, което предупреждава водача за опасността от сблъсък.

Предимства и недостатъци

Устройството вече е оценено от шофьорите и е много търсено на пазара на автомобили. Къде е паркингтроникът? Отговорът зависи от марката и водача. Устройството може да се монтира в задната или предната броня. Захранването идва от педала на спирачката, а при първа скорост - от отделен бутон в предната част на автомобила. Монтиране отзад на огледалото за обратно виждане. Дисплеят е монтиран на преградата, което не се харесва на всички. Някои предпочитат да направят това с таванния панел отзад, както например при Renault Megane. Какво може да Да се подчертаят силните страни на устройството?

1. Може да се използва за всички марки превозни средства.
2. Издържа на температури от -35 до +50 градуса.
3. Лесна работа, не се изискват специализирани умения. В градските райони тя улеснява бързото и правилно паркиране.
4. Осигурява безопасност в тесни пространства.
5. Не губи свойствата си от замърсяване, прах от пътя, влага, високи температури.
6. Пробиването на дупка не е полезно, когато става въпрос за модификации на електромагнитни радари.

Сред недостатъците експертите отбелязват следното:

Щракнете, за да получите отстраняването на грешки на Videonow✕

• Голяма вероятност за неизправност и неточна информация при наличие на сняг, кал.
• Случват се неизправности, а сензорите за паркиране постоянно издават звукови сигнали, което принуждава собственика на автомобила да се справи с проблема в сервиза.
• Неравният терен може да доведе до неизправности.
• Ултразвуковата версия изисква повреждане на бронята.
• Невинаги разполагат с широк зрителен ъгъл, което принуждава водача сам да огледа мястото.

Повече за функционирането на сензорите за паркиране.

Функционални акценти

Системата е снабдена от производителя с камера, предавателно устройство и приемно устройство. Видеоизображението се получава от предавателния модул, който изпраща данните към приемника. На монитора се показва картина, която помага на водача да паркира близо до други автомобили, без да се удря в други превозни средства. Запечатани камери за задно виждане, инфрачервено осветление и нощно паркиране. Оптималното решение е хармонична комбинация от камера и електроника. Това е способността да откриваш препятствия, когато сензорите не могат да се справят с тази задача.

Подробности за инсталиране

Извадете цялото съдържание на багажното отделение за монтаж. Можете да получите захранване от светлините за заден ход: включването на задната предавка едновременно включва дизайна на радара. За монтиране на устройството може да се използва вдлъбнатина за съхранение на гнездото. Захранването се осигурява от едножилен удължител, който се свързва към "+" на фара, а връзката е изолирана. Прокарайте проводника до точката за монтиране на датчика за паркиране. След това отстранете малка част от изолацията на плюсовия проводник и прикрепете удължителния проводник към захранващия фар. Необходима е висококачествена изолация. Свалете гумената уплътнителна лента на багажника и поставете удължителя под материала за облицовка в отделението за монтаж. В резултат на това удължителният проводник е свързан към "+" на устройството. След това са ви необходими четири сензора.

Минималната височина от земята до монтажната повърхност трябва да бъде най-малко 45 cm. Някои устройства за паркиране са оборудвани с линийка за поставяне върху бронята, което улеснява монтирането на сензорите, без да се прибягва до пробиване. Не всеки е добър в тази работа, по-добре е да се обърнете към специалист, защото дори при правилните действия има грешки. Монтажът на системата Parktronic не е толкова лесен.

Специални радари

Опитът показва, че голям брой сензори осигуряват висока степен на точност. Марковите модели са в тенденция, така че е препоръчително да обърнете внимание на името на производителя и да проверите форумите за опита на други участници в движението. На пазара има специални модели - паркинг радари с 8 сензора, които увеличават видимостта със 100%. Някои чуждестранни автомобили вече разполагат с такъв механизъм, така че няма да е необходимо да купувате отделно. Те включват Park Master8FJ-27, Phantom DP 8Z и др. Те разполагат с LCD дисплей, звукова индикация на руски език, интересна подсветка, форма, която придава на автомобила специален чар. Моделите позволяват бързо и безпроблемно паркиране на автомобили. Предлагат се модели за повърхностен монтаж, които могат да се инсталират без чужда помощ.

Защо се счупва?

Понякога шофьорът е принуден да се сблъска с факта, че сензорите за паркиране постоянно издават звукови сигнали, като причините за това могат да бъдат няколко. Проблеми с ултразвуковите модели - устройството. Той е отговорен за функцията, която се проваля неочаквано. Терминалът на омметъра може да помогне за идентифициране на проблема. Възможно е да става въпрос за неправилна настройка. Повредата на сензора не е рядкост. Неизправностите се причиняват от прословутите мръсотия, прах и вода в големи количества. Дефектният сензор винаги вибрира - това е най-лесният начин за проверка. Фабричните дефекти също не са изключени. Всичко това води до повреди и ремонти.

Често срещани повреди на сензорите за паркиране

Проблемът, че сензорите за паркиране постоянно пищят, не е единственият. Ако извършвате монтажните работи сами, има голяма вероятност от дефектно окабеляване, ненадеждна изолация на контактите. В крайна сметка сензорът се заклещва във въздуха. Резултатът е, че той вече не работи правилно и генерира грешки при измерване на разстоянието до стълб или бордюр. Устройството показва метри, но не подава сигнал или обратното. Възможно е да не разпознава препятствие. Всичко това води до сервизна работилница.

Ремонт

Извършването на диагностика диктува избора на ефективен метод за отстраняване на дефекти. Ако сензорът издава многократни звукови сигнали, това е замърсяване на сензора. Прегледайте го и избършете сензорите с мека, суха кърпа. Особено обича да издава такива звуци в мразовит ден или след измиване на автомобила. Това се случва, тъй като в сензора попада вода, която замръзва на студа. Изсушаването на устройството премахва необходимостта от ремонт. Можете да го направите, като поставите любимата си "лястовица" в нагрято помещение.

В този случай настройката е от значение: ако настроите сензорите неправилно, ще трябва да се справите с натрапчив и нестабилен сигнал от машината. Независимо дали пищи, вероятността за подмяна на сензора е близка до. По-добре е да го ремонтирате. Чувствителността на устройствата трябва да се регулира, за да се избегне реакция на растящата трева. Сервизната книжка и чифт отвертки са вечни спътници за самостоятелен ремонт, но е по-добре да не го правите: процесът е трудоемък и не е оправдан. Сервизният техник с професионални познания, компетентен подход, познаване на техническото състояние на автомобила много по-бързо открива какво не е наред и намира най-ефективната тактика отстраняване на неизправности.