Как да изключите abs: процедура. Антиблокираща спирачна система

Почти всяко съвременно превозно средство е оборудвано с антиблокираща спирачна система. Основната цел е да се предотврати произшествие по време на спиране, когато автомобилът губи стабилност. Системата помага на водачите да контролират автомобила и да скъсяват спирачния път. Не всички шофьори са доволни от системата. Трябва да помислите как да деактивирате ABS, което е особено важно за опитните шофьори.

Някои от причините за деактивиране на антиблокиращите спирачки

Въпросът как да деактивирате ABS е често срещан за шофьорите на офроуд. Устройството работи най-добре само при гладка пътна настилка. Пътните условия в Русия далеч не са перфектни: магистрали с неравности, заснежени, кални - в такива случаи антиблокирането е безполезно. Напротив, ако е налице, тя влошава ситуацията, като увеличава спирачния път. Дори и при ниски скорости, изключването на антиблокиращата система е също толкова дразнещо.

Странен проблем

Защо ABS се задейства при ниска скорост, независимо от марката и страната на производство? Трудности могат да възникнат при автомобили с голям пробег и по-нови устройства. Често срещана причина за Инженерите смятат, че има повреда на сензора или нестабилни контакти. В този случай е полезно да се направи първоначална диагностика.

Коригиране на ситуацията

Въпросът как да деактивирате ABS не е необходимо да се задава, при постоянно градско шофиране. Можете да направите това, като демонтирате проблемния сензор, почистите го и шлифовате мястото на поставяне. Почистете замърсените електрически контакти, съединители и ги затегнете здраво. Когато автомобилът работи стабилно при условия извън пътя все пак трябва да обмислите въпроса за изключване на антиблокиращата конструкция.

Реалистично ли е да се изключим без последствия

Чудя се как да деактивирам ABS на "Granta", Важно е да се помни: "Самонамесата" ще доведе до някои въпроси по време на обслужването, които ще бъдат ясни на капитана в бордовия компютър. Ако се обърнете към сервиз по време на гаранционния период, фактът на самостоятелно изключване на ABS е причина за отказ от безплатен ремонт.

Как да извършите процедурата правилно?

1. Първо отворете монтажния блок, където са разположени предпазителите. Намира се в близост до батерията. Понякога е необходимо да се отстрани 15-амперният предпазител, но ръководството за употреба на автомобила ще помогне за изясняване на този въпрос.
2. След това запалването се включва за кратко, като това е важно, за да не угаснат светлините на спирачната система и ABS. След звуковия сигнал запалването трябва да бъде изключено.
3. Следва демонтиране на блока с долния капак. Електрическият кабел от предпазителя се разрязва по дължина и краищата му се отрязват на около 2 см.

Проблемът с изключването на ABS е лесен за решаване: необходимо ви е петконтактно реле, което можете да закупите от всеки автокъща. Внимателното наблюдение на диаграмата на контактите помага за извършване на процедурата без отрицателни резултати.

Операцията започва с контактите на намотката 86 и 85. Към тях трябва да се свърже заземителен проводник. Вторият проводник е отговорен за сигнала. Контактът, маркиран с "30", трябва да бъде свързан към проводника от предпазителя, а 88 трябва да бъде свързан към ABS. Превключвателят за изключване може да бъде разположен навсякъде в пътническото отделение.

За временното отменяне

При условие че превозното средство се управлява в градска инфраструктура не е нужно да го правите. При нормални условия използването на техническо ноу-хау наистина скъсява спирачния път, позволява на водача да поеме контрола върху волана в трудни ситуации. Възможно е да блокирате функцията ABS за определен период от време. Ако няма време за деактивиране на системата, могат да се предприемат следните стъпки.

Временното блокиране се получава при издърпване на ръчната спирачка, което блокира задното колело. Автомобилът спира без проблеми. Не всички разбират полезността на устройството, затова си струва да разберете какво представлява ABS в автомобила и дали има нужда от деактивиране.

Кратък преглед на функционирането на антиблокиращите спирачки

Загубата на контрол върху управлението е често срещана причина за автомобилни произшествия. Спирачният диск се активира при задействане на спирачката. Неконтролираното приплъзване на гумите води до загуба на контрол над автомобила. Антиблокиращата спирачна система е изобретена, за да предотврати тази ситуация. Ако е активирана, водачът може да усети импулса на спирачния педал. Ключът тук е да се възползвате добре от някои добри инженерни решения.

Спирачни характеристики на превозни средства с ABS

За периодично, меко спиране не може да става и дума. Водачът не трябва постоянно да следи съединителя на волана. Педалът на спирачката не трябва да се натиска прекалено леко. В този случай няма нужда от моторизирана част. Устройството предпочита да работи самостоятелно. В ситуация на аварийно спиране е необходимо да се говори за едновременно натискане на педалите на спирачката и съединителя. Спирачният педал трябва да е натиснат и спирачните накладки да са затворени. Не се надявайте прекалено много на електрониката.

За най-честите причини за неизправности

ABS светва на арматурното табло, чува се шум от спирачния апарат, спирачният педал е твърде мек, има голяма вероятност за сериозна повреда. Първоначално шофьорът трябва да се увери, че в спирачната система няма въздух, че няма течове на масло, че нивото на спирачната течност е нормално. С какви "болести" се сблъскваме в бензиностанциите?

• Сензорите на колелата не искат да работят.
• Механично повредени елементи.
• Помпата ABS е извън строя.
• Неправилно функциониране на блока за управление.
• Последната трудност предизвиква много нюанси.

Въпреки трудностите, струва си да отделите време, за да прецените дали свалянето на ABS си заслужава, особено за собственика на автомобила. Решавайки да предприемете такава стъпка, е необходимо да прецените плюсовете и минусите, да разгледате по-отблизо условията за шофиране. Критериите в много отношения са предопределени от особеностите на конкретния път, по който често се налага да се движи "стоманен кон".

"Възстановяване" на блока за управление

Неправилното функциониране на устройството е следствие от прегаряне на контактите, което води до високо напрежение. Втората причина за липсата на контакт е механично или химично въздействие. При обмислен подход ремонтът на ABS устройството е лесен. След като сте поставили частта удобно върху работна маса, е необходимо внимателно да отворите корпуса с помощта на строителен нож. Не го пускайте твърде дълбоко, в противен случай електрическите кабели могат да се повредят.

След установяване на точката на прекъсване повредените проводници трябва да се свържат отново с помощта на поялник. Може да се използва станция за запояване на Weller. Не е препоръчително да се прегрява керамичната основа, за да не се повреди платката. Повредената платка води до замяна. Остава само да сглобите отново устройството и да го сглобите.

Проблемът не винаги е в устройството. Понякога е необходимо да се сменят сензорите, поставени на джантите на колелата. Ако искате сами да възстановите старото устройство, без да се налага да инсталирате ново, е необходимо да навиете намотката вътре в сензора. Възстановяването на системата е неблагодарна задача, затова е препоръчително да се обърнете към сервизен център. Това спестява много усилия, нерви и пари.