"Peugeot 107: характеристики, преглед

Преглед на спецификациите "Peugeot 107", Може да се отбележи, че това е автомобил с малък обем на двигателя, обикновено с три или пет врати. Предлага се с каросерия хечбек, като за всички модели са разработени уникални шасита, предни врати и предни стъкла. Освен това каросерията е значително преработена, което я прави по-качествен продукт. Освен бензиновия двигател от конкурента си Toyota Yaris, Peugeot 107 е взел елементите на окачването и кормилното управление. Въпреки че автомобилът е наполовина построен на базата на друг автомобил, той е доста уникален и добър в своя клас. В тази статия ще разгледаме другите спецификации "Peugeot 107".

Двигатели

Най-популярният бензинов двигател е подготвен за моделите с точно седемдесет конски сили. Имаше и втора опция, а именно дизелов двигател с мощност 50 конски сили, който се предлагаше директно с турбокомпресор. И двете модификации винаги са били оборудвани с петстепенна механична скоростна кутия и това е много добре, защото динамиката за сметка на трансмисията се подобрява чувствително. Особено ако собственикът е направил такава чип-тунинг настройка. У "Peugeot 107" Производителността е достатъчно добра.

Бензинов двигател

Редовият трицилиндров агрегат с алуминиев цилиндров блок е разработен от друга корейска компания. Той е оборудван с електрически системи. Той също така имаше функция като индивидуално запалване с бобина. Струва си да се отбележи, че тази модификация на двигателя е много различна по отношение на работното си тегло, тъй като е само около 70 килограма, не повече. Струва си да се помни, че автомобилът попада в диапазона на много евтините и бюджетни автомобили. Горивото, което се препоръчва да се използва за "Peugeot 107", - 95 бензин, разбира се, но все пак всеки собственик позволява на коня си да се задоволи само с евтина деветдесетсекундна.

Този бензинов агрегат на няколко пъти е бил носител на някаква награда и титлата за най-добър двигател до един литър. Този автомобил винаги е бил известен със своята екологичност. В края на краищата той е този, който може да отделя във въздуха не повече от сто и три грама на километър пробег. Това е много добър резултат, който е регистриран и в регистъра на случаите. Да, спецификациите са следните "Peugeot 107" впечатляващ.

Дизелов двигател

Редови четирицилиндров двигател с тегло 70 кг и верижно задвижване на разпределителния вал, принадлежащ към семейството на конвенционалните редови четирицилиндрови двигатели. Bosch оборудва този двигател със своя собствена система, която директно изпълнява впръскването на гориво на компанията. И като цяло тази модификация е допълнена от различни компании със собствени иновации, но те са забравили да поставят интеркулер. И това много забележимо понижи параметрите и резултатите на някои от статистическите данни. С намаляването на вредните въздействия върху околната среда Peugeot 107 започва да се оборудва фабрично с филтър за твърди частици от две хиляди и шеста година. От функции и рецензии "Peugeot 107" - хубава кола.

Продажбите на тази модификация обаче са спрени през две хиляди и десета година, тъй като определена компания PSA, която произвежда някои от важните за компанията части, признава, че разходите за този двигател изобщо не си заслужават. Имаше много причини за това. Например, икономичността и разходът на гориво в сравнение с двете модификации съвсем не са много силни и добри в полза на дизеловия двигател. Освен това нямаше достатъчно мощност. И последният момент, който накара този автомобил да бъде свален от рафтовете, беше, че ръчната скоростна кутия се оказа напълно неподходяща за мощността на автомобила "Peugeot 107", така че дизеловият двигател изобщо не беше необходим. Производителят отказва да финансира модела и модификацията, поради което производството спира. Технически спецификации "Peugeot 107" Автоматичният режим е доста добър. Динамиката му е на най-високо ниво.

Шаси

Шаси на "Peugeot 107", Винаги е имал характерната форма на съвременните малки автомобили. Задната спирачна система винаги е била двуконтурна, с вакуумно задвижване. Отпред имаше дискови спирачки. Спирачката за паркиране, известна още като ръчна спирачка, е с въже. Моделът от завода е оборудван с конвенционални гуми с размер 155/65 R14.