Танкът а-32: за историята на създаването и тактическите и техническите му характеристики

Танковете, сглобени от съветски конструктори, са смятани за най-добрите в света. Огромни партиди от различни модели танкове са изнесени и изпратени в чужбина. Според специалистите чуждестранните конструктори са заимствали много технически решения от тези бойни машини на СССР. Сред различните видове военно оборудване танкът, който заслужава специално внимание, е танкът, посочен в техническата документация като А-32. За историята на танка А-32, неговата конструкция и Тактически и технически характеристики ще научите от тази статия.

Запознаване с бойната единица

А-32 е съветски среден гъсеничен танк. Той е представен само с един прототип, който може да бъде видян само от членове на правителството през 1939 г. Демонстрацията се проведе на полигона Кубинка. В крайна сметка танкът А-32 е одобрен от правителството и е решено, че след някои промени той ще бъде приет от Червената работническо-селска армия. Според военни експерти този модел е послужил за основа на легендарния Т-34.

Начало на дизайна

През септември 1938 г., След като преглеждат макета на BT-20, съветските конструктори получават задачата да създадат три танка (два от тях трябва да са гъсенични, а един - колесен и гъсеничен) и брониран корпус. До 1939 г. Конструкторското бюро № 24 изготвя някои чертежи на A-20 и започва проектирането на гъсенична версия, която е обозначена като A-20G.

По-късно той се превръща в танк А-32. Поради факта, че от 1930 г. насам А-20 е най-ниската температура в света. в Съветския съюз се въвеждат буквено-цифрови индекси и танкът се сглобява в Харковския локомотивен завод (КИПЗ), който има индекс "А". През февруари 1939 г. Проведено е редовно заседание на Националния комитет по отбрана (NKO), на което е взето решение за отпускане на средства за по-нататъшно развитие. Опасявайки се, че конструкторите няма да успеят да спазят срока, военните предлагат всички усилия да бъдат насочени към колесния A-20. Ръководителят на дизайнерското бюро М. Кошкин обаче. И. убеди комисията да работи едновременно в две посоки.

За създаването

До май 1939 г. Двете версии на танковете са готови и конструкторите пристъпват към пътни изпитания. По време на тестовете е установено, че A-20 е по-гъвкав. Въпреки това по отношение на такъв параметър като проходимост танкът А-32 се оказа по-добър от А-32. Ходовата част на A-20 също така затруднява укрепването на бронезащитата му и инсталирането на по-мощно оръдие. Ситуацията е променена при модел #32. Този автомобил е оборудван с 10 мм броня. Танкът A-32 е въоръжен със 76-мм оръдие L-10.

За Указ #443

След изпитанията в Кубинка ръководството на NKO нарежда да се увеличи бронезащитата до 4,5 см. Освен това са планирани следните подобрения на дизайна:

За окачването

Автомобилът беше оборудван с колани тип "Кристи". Този дизайн е изобретен от американския инженер Джон Кристи. За разлика от традиционното окачване с листови ресори, това окачване осигурява на резервоара по-динамичен ход. В резултат на това A-32 може да преодолява пресечен терен с по-висока скорост. Използването на окачването на Christie е имало за цел да намали височината на танка, а именно той да има по-нисък профил.

СПЕЦИФИКАЦИИ

Танкът A-32 има следните тактически и-технически характеристики:

• Моделът принадлежи към класа на средните танкове с конвенционална схема на танковете.
• Бойното тегло е 19 тона.
• В екипажа има 4 души.
• Обща дължина 596 cm, широчина 265 cm, височина 243,5 cm.
• A-32 с валцувана стоманена повърхност, закалена броня.
• Предната част на корпуса е под ъгъл от 35 градуса.
• Въоръжението се състои от 76,2 мм нарезно оръдие L-10U с телескопичен и перископичен прицел и две 7,62 мм картечници DT.
• A-32 с V 12-цилиндров дизелов двигател B2 с течно охлаждане.
• Мощността на двигателя е 500 к.с.
• Резервоарът се движи със 70 км/ч по магистралата.
• Пробегът на A-32 е 400 км по магистрала и 350 км в извънградски условия.

A-32 в World of Tanks

"Войната" на танка А-32 може да се ползва от любителите на компютърни игри. При WOT това е промоционален (преди това премиум) среден танк от четвърто ниво, който има динамичните характеристики на лек.

A-32 е идеален за разузнавателни мисии, както и за унищожаване на вражеска артилерия", се казва в многобройните отзиви за A-32. Не е необходимо да помпате допълнителни модули, за да играете този модел. Играчите отбелязват, че танкът има висока скорост, но проблематична маневреност, ако се ускори твърде много. A-32 губи скорост в завой и може да се превърне в добра мишена за врага. Благодарение на отличните противопехотни мини, с които разполага това военно превозно средство, то може да се използва за унищожаване на леки танкове. Въпреки това точността на пистолета е доста слаба по време на движение. Поради тази причина A-32 в режим WOT не е подходящ за пробив на вражески самоходни машини артилерийска единица. Високата мобилност на танка позволява бърза смяна на фланговете. Неговата поддръжка и ремонт ще струва на геймъра доста евтино. Като цяло, въпреки посредствената точност на оръжието, този резервоар с добър марж на безопасност. В играта той е представен от завършения през 1940 г. прототип на Т-34, оборудван с новото оръдие L-11. Освен това танкът е оборудван с фар, който позволява воденето на бойни действия и засади през нощта.