Съдържание
Въпреки бързото въвеждане на съвременни механизми за контрол във флота и нарастващия брой напълно на автоматизирани системи, Професията на моториста е все още актуална. Броят на обявите за работа ни подсказва, че пазарът не е пренаситен с такива специалисти, за тях винаги има работа. И така, какво е това положение, при което безпилотната съвременна технология не може да замени човека по никакъв начин??
Какво представлява моторът??
Автомеханикът е служител, който се занимава с двигатели, отстранява неизправности в тях и се грижи за безпроблемната им работа.

Друга забележителна професия - шофьор на кормило. Човек от морския или речния флот, който освен стандартните задължения на моториста управлява кораба и може да коригира курса. Какво точно трябва да направи? Нека проучим допълнително.
Задължения на моториста
Какво прави такъв специалист на кораб?? Нека разгледаме по-отблизо ролята на механика на двигатели:
- Поддържане и експлоатация на двигатели с вътрешно горене.
- Подготовка, пускане и спиране на двигатели и спомагателни механизми.
- Управление на кораба и курса на кораба под надзора на прекия ръководител (част от задълженията на рулевия/инженера на кораб).
- Почистване, смазване и ремонт на кормилни механизми.
Моряк-инженер
Ако в описанието на длъжността е посочено, че служителят изпълнява и задълженията на механик на корабни двигатели, списъкът с неговите задачи и умения ще се разшири. В този случай той трябва не само да познава работата на машинния механик, но и да може да изпълнява същите задължения като обикновения моряк: връзване на възли, почистване на палубата, да знае как да оказва първа помощ на удавници, да боядисва и т.н.п.

Лични изисквания
Всяка работа изисква определени лични качества в допълнение към знанията и професионалните умения. Човек, който постоянно трябва да общува, едва ли ще бъде ефективен на космическа станция, където е сам в продължение на шест месеца. И обратното, ако някой се страхува от деца и се "свива", когато трябва да говори, едва ли ще направи успешна кариера като аниматор.
Същото важи и за професията на водача на моторно превозно средство - има определени личностни качества, черти на характера и здраве, които ще помогнат за овладяването на тази професия. Някои от тях са изключително желателни за човек, който е решил да се занимава с автомеханика.
- способност за работа в екип. Шофьорите, както и останалите членове на екипажа, прекарват дълги периоди от време в затворени пространства с едни и същи хора. Логично е престоят в екипа да е удобен за всички негови членове, което пряко увеличава производителността. Шофьорът трябва да е екипен играч, а не самотен вълк, който обича уединението. Взаимопомощта и дружелюбността са качествата, които трябва да притежава човек, изпълняващ задължения на кораб.

- Издръжливост и добро физическо състояние. Това не е професия за сухоземните. Често се налага да се справяте с тежки части на двигателя, части на двигателя. Желателно е водачът да е физически здрав.
- Дисциплина. И тук си струва да помните, че трябва да работите в екип. Ако е получена заповед от началник, водачът трябва да я изпълни незабавно и без ненужни въпроси. Ако един човек е небрежен, егоистичен и безотговорен, той може да провали целия екип да работи Очевидно не е подходящ за автомеханик.
- Добър вестибуларен апарат, слух, зрение. Всички знаят, че астронавтите се нуждаят от силна вестибуларна система, но моряците имат не по-малка нужда от нея. Бури, урагани, накланяне и преобръщане - работата може да се извършва при екстремни условия. Мотористът не трябва да страда от морска болест. Някои злополуки и неизправности могат да бъдат разпознати по характерни звуци, така че добрият слух е от съществено значение за работата. Необходимо е добро зрение, за да се прецени с поглед разстоянието между две лодки, разстоянието до брега и да се оценят визуално препятствията. Като знаем, че наблюдението ще се извършва в мъгла и дъжд, както и през нощта, стигаме до заключението, че шофьорът се нуждае от остро зрение не по-малко от остър слух.
- Добро пространствено мислене. Водата не е федерална магистрала - по нея няма маркировка за километри или населени места. Шофьорът трябва да умее да се ориентира добре по вода и да запомня подробности за местата, които е видял.
- Добра реакция. Работата на шофьора изисква да контролира няколко обекта едновременно. Продължителността на вниманието на механика не трябва да се намалява. Освен това на излизане на компонент на двигателя изисква бърза реакция вземане на решения. Това означава, че е необходимо и бързо време за реакция.
Професионални изисквания

- познания за принципи на работа двигател, правила за тяхната експлоатация и поддръжка. Това е основно изискване, тъй като автомеханикът работи директно с двигателя и неговите компоненти.
- Начини елиминиране на възможни познаване на проблемите. Задължението на оператора на двигатели е да поддържа работата, така че той трябва да може да извършва дребни ремонти сам.
- Умение да плувате и да управлявате лодка. Ситуациите в морето или на реката могат да бъдат различни и моряк, който не може да плува, разбира се, е глупост.
Автомобилният механик: специалист по всички професии
За да може да изпълнява задълженията на вахтен офицер, служителят трябва да знае всичко за своя кораб - предназначението на всички клапани и арматури, да разбира как работят котвените механизми, къде на борда на кораба са разположени тръбопроводите, тъй като те са Техники за швартоване.
Той се грижи за предупредителните светлини на двигателя и кормилната уредба, проверява режима на работа на двигателя, смазването и замърсяването.
От члена на екипажа се изисква да поддържа максимална координация на вниманието, докато е на вахта. И това за момент е до 8 часа на пътнически кораби и до 12 часа на други видове кораби.
Многобройните правила за безопасност трябва да се помнят и спазват по всяко време, а на неизправностите трябва да се реагира незабавно. Такава работа е максимално многозадачна.
Отговорности на водача
Тази работа изисква не само търпение, но и отговорност. Съгласно член 330 от Кодекса на труда на РФ ("Дисциплина на служителите, чийто труд е пряко свързан с движението на превозните средства") мотористът носи дисциплинарна отговорност за неправилно изпълнение на преките си задължения.
Освен това служителят е финансово отговорен за поверените му запаси.

В кои други сфери на дейност работят механиците на моторни превозни средства??
В допълнение към морското и речното корабоплаване водачите могат да работят и в две други области:

Служителите от тези професии рядко се наричат механици на моторни превозни средства. И все пак повечето хора свързват търговията с моторни превозни средства предимно със света на лодките.