Уникална визия на "железен кон": въздушна четка върху велосипеда

Когато велосипедът се превърне не просто в превозно средство, което се използва от време на време, а в начин на живот, велосипедистът влага душата си в него, стреми се да го оборудва с по-добри части, да подобри ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ и появата на железния кон. Велосипедът е отражение на вътрешния свят на собственика му. Персонализираната въздушна четка може да ви помогне да създадете наистина уникален външен вид.

Предимствата на дизайна по поръчка

Освен хубаво и уникално изображение, аерографията гарантира защита от кражби. Известно е, че кражби се извършват постоянно, дори в европейски градове, където на всеки жител се падат по няколко велосипеда. Крадците отхапват кабели, демонтират колела, а в краен случай дори отрязват вериги. Със сигурност най-засегнати са най-малките велосипеди, които трудно се разпознават в тълпата. Малко вероятно е обаче някой да посегне на забележимия дизайн. Такава част е лесна за откриване и виновникът ще бъде хванат с червени ръце незабавно.

Аерографията като изкуство

Аерографирането е техника за нанасяне на течна или прахообразна боя върху повърхност чрез разпръскване на сгъстен въздух. В обичайния смисъл на думата то е модерно изкуство, възникнало през втората половина на XIX век. Възникването на аерографията обаче датира от палеолита. Една от техниките на изобразяване може да се разглежда като аерограф, т.е. к. включва нанасяне на прах върху контура на ръката с боя. В този случай дланта на ръката служи за шаблон.

В днешно време майсторите са готови да направят аерограф на практика всяка твърда повърхност: кола, мотоциклет, велосипед, лаптоп и дори ноктите ви. Нарастващата популярност на аерографа върху планинските велосипеди, както и върху спортните и дори градските.

Особености на аерографията

Въпреки това, за да бъде рисунката приятна и да не е загуба на време и пари, човек трябва да се отнася отговорно към въпроса и да вземе предвид всички възможни нюанси. Велосипедът може да бъде изцяло покрит или частично покрит: само рамката, калниците, кормилото или колелата.

Повърхността на велосипеда е малка, което, заедно с непряката форма, прави нанасянето на боята не много удобно. Затова не се стремете към невъобразимо сложна композиция с много детайли. Добре подбраните и добре съчетани бои и шарки сами по себе си ще изглеждат доста ефектно.

Рисуване на собствени

Цените за аерограф върху велосипед в студиото са доста високи (от 1000 лв. и по-горе, сложна работа може да бъде оценена на 15 000 рубли.), поради което много скейтъри предпочитат да работят сами. Процесът е сложен, но осъществим. Необходими са ви време, търпение, необходимите материали, малко практика и за предпочитане артистични способности. Ако не разполагате с тях, можете да нарисувате с помощта на шаблон, който лесно можете да намерите в интернет.

Имайте предвид обаче, че за боядисването на велосипеда е необходимо отделно помещение без прах. Почистване Велосипедът ви може да бъде боядисан по ваша инициатива Уверете се, че върху прясната боя не се утаяват отпадъци. Поради високата концентрация на частици от боята, грунда и лака във въздуха е добре да се работи със специално облекло, респиратор и очила.

Необходимото оборудване включва:

• Аерограф със страничен или горен вентилатор и универсален диаметър 0,3 mm (за предпочитане е аерограф с двойно действие, с подаване на въздух и материал);
• компресор с въздушен ресивер с капацитет от 20 л/мин;
• самите багрила.

Какви цветове има

В аерографията се използват няколко вида бои. Преди да започнете, трябва да изберете дизайн и да имате ясна представа за очакван резултат. Това ще определи избор на материал и техника на работа:

• Първият тип багрила - плътни материал за равномерно покритие на повърхността. Цветовете не се смесват и не се пребоядисват, броят на покритията не променя нюанса.
• "металик" - Боята с алуминиеви частици придава на боядисаната повърхност метален блясък. Вашият велосипед ще блести на слънцето, след като бъде покрит по този начин.
• "Lollipop" - прозрачна боя, която не припокрива предишните слоеве. При наслагване на цветове един върху друг се получава нюанс, който съответства на таблицата за смесване на цветове. Създава красив дълбок цветен ефект при многократно нанасяне.
• "Перлена майка" и "xelarics" съдържат частици слюда. Боядисаната повърхност блести красиво и придобива различни цветове при промяна на ъгъла на наблюдение.
• Интересен, но най-скъп вариант е използването на "Хамелеон".

От практическа гледна точка е желателно да се използват светлоакумулиращи багрила, за да се направи превозното средство по-видимо на пътя, когато липсва светлина.

Етап на работа: Как се пръска велосипедът

Цялата работа се състои от няколко стъпки:

1. Преди да започнете да боядисвате велосипеда си с въздушна четка, първо подгответе повърхността. Някои настояват за предварително сваляне на старата фабрична боя, но ако тя е равномерна, не е напукана или се лющи, това не е необходимо - качеството на крайната работа няма да пострада. Всички големи драскотини трябва да се изчистят с шкурка.
2. След това всички части се измиват и обезмасляват внимателно с вода и сапун за пране.
3. Следващата стъпка е грундът. За да се осигури равномерно покритие, трябва да се използват компресорът и пистолетът за пръскане. Тази работа не отнема много време, но е необходимо да се изчака, докато грундът изсъхне.
4. След около 12 часа може да се започне основната част от процеса, която трябва да се извърши на няколко етапа, слой по слой.

Ако боята не е поправена, след първото използване на мотоциклета тя ще се отлепи, така че лакирането е добра идея. За да се гарантира, че лакът ще прилепне към боята, тази стъпка не трябва да се отлага.

Въображението на велосипедиста не трябва да се ограничава до изрисуване на велосипеда с въздушна четка. Ако желаете, можете да боядисате каската в същия стил, след което да носите тази част от защитата ще бъде по-интересна, а образът на нейния собственик ще бъде по-ярък и по-пълен.