Пешеходна пътека тип "зебра": широчина и маркировка на пешеходната пътека, общи изисквания към местоположението й, спазване на нормите и изискванията на държавен стандарт 32944-2014

През 2014 г. В Руската федерация е въведен нов държавен стандарт, който регулира проектирането на пътища. Наред с изискванията в тях е важно да се дадат насоки за разположението, дизайна и ширината на пешеходните пътеки (ПП). Нека да разгледаме как трябва да изглежда този обект по отношение на новия GOST.

Какво е пешеходна пътека според буквата на закона

Едва се научава да ходи, всяко дете започва да чува за необходимостта да се пресича само пътното платно "зеброво райе". Това е игровото наименование на вид черно-бяла пътна маркировка, която обозначава специализирана зона за безопасно пресичане на пешеходците от другата страна на улицата или пътя. Тази зона е пешеходна пътека.

PP се появява за първи път в познатия ни вид в Европа през 50-те години на ХХ век. В Съветския съюз тази методология е възприета малко по-късно, през 60-те години.

Изборът на черно-бели (или по-скоро сиво-бели) цветове не е случаен. Учените са установили, че тази комбинация от цветове се възприема най-бързо от окото. Въпреки че днес се провеждат много експерименти с други комбинации, това е отразено в нововъведенията на ГОСТ от 2014 г.

В съответствие с нормативните изисквания са монтирани пешеходни пътеки:

• пред кръстовището;
• в близост до автобусни спирки (автобуси, трамваи, тролейбуси) на обществения транспорт (автобуси, трамваи, тролейбуси);
• в близост до училища, болници, търговски центрове и други оживени места.

В зависимост от местоположението на кръстовището те биват следните видове

• на земята/под земята;
• Регулиран/нерегулиран (определя се от наличието на светофар);
• на пътното платно, извън пътното платно.

За да се гарантира, че тези важни обекти са разпознаваеми както за пешеходците, така и за шофьорите, се използват такива основни детайли за обозначаването им:

• Специализирана пътна маркировка (известна още като "Zebra");
• сдвоени знаци.

Има и допълнителни знаци за пресичане:

• знаци, изрисувани на тротоара преди началото на зоната;
• "неравности на скоростта";
• Специализирано осветително оборудване по периметъра на кръстовището.

Знак "Пешеходно пресичане"

За да се уведомят водачите или пешеходците, че наблизо има оборудвана зона за пресичане (която те невинаги могат да видят отдалеч), от двете страни на зоната се поставят знаци.19.1 и 5.19.2. Дизайнът им е познат на всички: чернокож мъж, който върви на бял фон "на зебрата".

Тези знаци обозначават зоната на пресичане (началото и края на пресичането). Те винаги трябва да са в двойка, дори ако пътят по някаква причина не е маркиран. Не е възможно да има маркировка без знаци. това не е просто грубо нарушение, то е опасно, защото водачът просто не вижда лентата на пътя.

Въпреки двойствеността на знаците за ППД, по същество това е един и същ знак, който е огледален. Тази двойственост необходими за лекотата, с която водачите могат да разчитат указателните табели. Маркер 5.19.1 винаги се поставя вдясно от пътя, а 5.19.2 съответно вляво.

Новият стандарт изисква знаците да бъдат обградени със зелено-жълто флуоресцентно фолио тип В, за да се виждат по-добре отдалеч.

Видове маркировка на пешеходни пътеки

Втори незаменим компонент за обозначаване на BCP - "Zebra". Според действащия ГОСТ има две разновидности:

• 1.14.1 - класическа сиво-бяла ивица (използва се, когато общата ширина на пешеходната пътека е по-малка от шест метра);
• 1.14.2 - изглежда малко странно, защото в допълнение към лентите са добавени стрелки, които показват от коя страна на ПП трябва да се премине (използва се, когато ширината на зоната е повече от шест метра).

Какъв ГОСТ регулира проектирането на пешеходни преходи

в сила към момента държавен стандарт Руският стандарт (според който трябва да се поставят пешеходните пътеки) е ГОСТ 32944-2014 "Обществени пътища. Пешеходни пътеки със зебра. Класификация. Общи изисквания".

Този документ регламентира не само ширината "пешеходни пътеки" Широчината на пешеходната пътека, но също така и местоположението на самото съоръжение, неговата осветеност и броя на указателните табели.

Освен за Руската федерация, тя е от значение и за Беларус, Казахстан, Киргизстан, Армения и Таджикистан.

Широчината не е едно и също с ширината! За какво става дума?

Говорейки за това каква ширина на пешеходната пътека трябва да бъде определена от закона, е необходимо ясно да се разбере какво точно се има предвид. Въпросът е, че тази фраза може да се отнася до две понятия едновременно. Широчината на лентите за пресичане на пешеходци:

• от общото пространство, разпределено за обекта;
• пътна маркировка.

Изискванията за пътната маркировка са посочени в Международната конвенция за пътните знаци, а параметрите за цялата зона на пресичане са определени в гореспоменатия ГОСТ.

Широчина на лентите за движение (маркировка)

В повечето случаи, когато се нанасят маркировки "зеброво райе" използва се класическият вариант на пътната маркировка. Това се дължи на лесното създаване на шаблони за изпълнението му, поради което той е приет като основен според стандарта.

Размери на маркировката на пешеходните пътеки 1.14.1 се уреждат от приложение № 8 към "Международна конвенция за пътните знаци и сигнали" (Глава III, параграф Г "Пешеходни пътеки със зебра"), приети във Виена през 1968 г.

В него се посочва, че широчината на едната лента плюс пространството между лентите е 1-1,4 м. В този случай разстоянието между лентите трябва да бъде в съотношение между едно към едно и едно към две. Това е важно!

В същия документ е посочена препоръчителната минимална ширина на лентите за пресичане на пешеходци. Техният размер е свързан с разрешената скорост на моторните превозни средства:

• 2,5 м при 60 км/ч;
• 4 метра при скорост от 60 км/ч или повече.

При определянето на настоящите изисквания на ГОСТ за широчината на лентите за пресичане на пешеходци бяха взети предвид желанията на приложение 8. Те обаче са адаптирани към реалностите на Руската федерация.

Стойност вземете под внимание, че според новия национален стандарт разстоянията между белите ивици "зеброви ивици" зебрите вече не трябва да са сиви, а жълти, за да се вижда по-добре преходът отдалеч. За сравнение, в Украйна е прието това пространство да се боядисва в червено по същата причина.

Действащото законодателство предвижда не само изисквания за широчината на маркировката и нейната цветова схема, но и за честотата на нейното обновяване.

Както е известно, има два начина за маркиране на ивици върху ПП:

• като ги изрисувате с шаблон;
• прилагане на термопластични маси.

Според GOST, ако половината или повече от настилката е износена (за боядисани ленти) - необходимо е да се възстанови според останалите следи или да се извърши пълно преразпределение от нулата. За пешеходни пътеки, проектирани с термопластични маси, е предвидено възстановяването им в случай на повреда на маркировката на квартала.

Други изисквания на новия GOST включват инсталирането на "неравности на скоростта" От двете страни на пешеходна пътека. Това е особено важно в близост до училища, опасни кръстовища, където няма светофари.

Ширина на BCP. От какво зависи?

След като разгледахме характеристиките на пешеходната пътека (ширина на лентите и разстояние между тях), нека преминем към размерите на цялата зона на ППД. В Руската федерация тя не е свързана със скоростта на превозните средства, а с броя на пешеходците (включва също ползватели на инвалидни колички и пешеходци, които карат велосипеди/мотоциклети), които могат да пресекат пътя за единица време.

Когато се пита за размера на цялата зона на ППД, той се изчислява според максималния брой пешеходци, които могат да я използват в час пик. При тези изчисления се отчитат и:

• Размерът на настилката;
• Местоположение на самото пресичане (наземно/подземно);
• наличието на стълби и рампи, водещи до обекта.

Всички тези параметри влияят върху скоростта на пешеходците на ППД, както и върху тяхната безопасност. Колкото по-натоварено е кръстовището, толкова повече хора трябва да могат да преминават през него за единица време и следователно толкова по-широко трябва да бъде то. Обратно.

Широчина на пешеходната пътека, разположена извън пътното платно

Не всички ГКПП са разположени директно на самия път. Често те могат да се изграждат както под (метро), така и над (мостове, надлези). Размерите на тези съоръжения са посочени отделно в държавния стандарт.

Според GOST ширината на пешеходна пътека, разположена извън пътното платно, трябва да се изчислява според вероятната интензивност на пресичащия трафик в час пик и максималната пропускателна способност на единичен еднометров участък от ПП.

В случай на подземен тунел или надземен мост се взема предвид максималният капацитет на едно платно, което може да превозва две хиляди души на час. Широчината на пешеходната пътека не трябва да е по-малка от три метра.

Когато изчисления за естакада и подлез е важен фактор. Хората ще трябва да прекарват време в изкачване/тичане по стълби или рампи, за да преминат. Следователно техните параметри също ще окажат влияние върху общия размер на прехода.

Правителствен стандарт определя общата ширина на стълбите и рампите като максималния капацитет на една лента (1500 души на лента)./час за стълбище, 1,750 души./час за рампа), най-малко 2,25 м (със задължителни две стълби във всеки край на ПП).

Кръстовища, разположени на пътното платно

Тази категория включва ППС, разположени на самия път. Те са проектирани за по-малки натоварвания "посетители".

Според GOST ширината на пешеходната пътека на пътното платно трябва да съответства на интензивността на движението на хора: на всеки петстотин души на час се полага един метър. Общият размер не трябва да бъде по-малък от три метра. Освен това пълната широчина на ПП трябва да е равна или по-голяма от широчината на тротоара или пешеходната пътека, която пресича.

За изчислението се използва следната формула B = (K_п /500) x 1(m). Съществува K_п - брой хора на час.

Как да определим ширината на кръстовище? Ако няма маркировка?

Освен за тези, които проектират пътищата и ППС по тях, определянето на широчината на кръстовищата е важно и за тези, които ще ги използват. Въпреки че законодателството ясно изисква маркировката винаги да бъде видима, поради небрежност на комуналните служби през зимата често "Zebra" става незабележим под слой сняг или лед. В тази ситуация става невъзможно да се определи къде започва и свършва ППД по маркировката на настилката.

В такъв случай и водачът, и пешеходецът трябва да се ръководят от поставянето на знаци.19.1 и 5.19.2. Разстоянието между тях се счита за ширина на пешеходната пътека.

Стандарти за местоположението на ППБ

Накрая разгледайте изискванията за честота на новия национален стандарт. Броят на пешеходните пътеки за преминаване на зебра варира в зависимост от важността на пътя, на който се намират.

В града, на местните улици, честотата на пресичане на ПС трябва да бъде поне на всеки 150-200 м.

На районните улици и магистрали пешеходните пътеки са разположени най-малко на всеки 250-300 м.

Градските улици и магистрали трябва да бъдат оборудвани с места за пресичане на всеки 300-400 м в най-крайната.

Автомагистралите и улиците, както и главните пътища с непрекъснато движение, се оборудват с кръстовища само след 400-600 м между тях.