Как да полирате драскотините по автомобила със собствените си ръце: технология и материали

Драскотините по каросерията на автомобила са често срещани. Можете да ги получите навсякъде - при неволно отваряне на врата, паркиране твърде близо до храст, незабелязване на препятствие и в редица други ситуации. В някои случаи можете да се отървете от тях само като ги боядисате в бояджийско ателие, а в други случаи можете да полирате драскотините по автомобила си със собствените си ръце.

Видове драскотини

Ако повредата е върху пластмасовата част на автомобила, няма особена причина за безпокойство. От друга страна, драскотините по метала могат да доведат до корозия. Те се разделят на няколко вида:

• увреждане на горния слой боя;
• увреждане на емайловия слой;
• драскотина по каросерията до земята;
• Дълбоки драскотини до самия метал.

Такива дефекти обикновено се откриват "на око". След това, в зависимост от степента на повредата, се решава как да се отстранят драскотините по автомобила и какви материали да се използват. Ако не докосва земята, се класифицира като повърхностен. Ако това покритие все пак е повредено, то се класифицира като дълбока драскотина.

Съвсем разбираемо е, че с дребните драскотини е много по-лесно да се справите. Понякога е достатъчно повърхността да се обработи със специална смес или восък. Много често собствениците на автомобили прибягват до полиране на дребни драскотини по каросерията на автомобила с помощта на специална машина. Дълбоките несъвършенства се отстраняват чрез работа до основата, последвана от нанасяне на реставрационен молив, предназначен за тази цел.

Кое да изберете - паста или гел??

В допълнение към самата технология е важно да се избере полиране. След като е овладян процесът на производство, е необходимо да се изберат защитни и възстановителни състави. Полиращите пасти обикновено се разделят на две категории: прах и гел.

В първия случай пастата се избира за метални покрития с многобройни драскотини и стружки. Те полират повърхността на всеки етап, като намаляват размера на зърната. Гел продуктите са по-малко ефективни. Използват се за третиране на меки лакови покрития с леки повреди.

Геловете и спрей-пастите в кутии могат да се използват за различни части на тялото. Първо за работата този метод е идеален за вертикални повърхности (калници, врати). Напръскайте аерозолната паста върху покрива, капака и багажника и я втрийте, за да отстраните повредите.

използването на фина абразивна паста не може да бъде непрекъснато. След всяко нанасяне се разрушава тънък слой боя. Ако повърхността се обработва продължително, лаковото покритие ще се изтрие само след една година. Същият метод се използва за полиране на каросерията след ремонт или нанасяне на покривно покритие. Основната цел е да премахнете петната, грапавините, да изравните външния слой.

Восъчен пастел

Как да полирате със собствените си ръце драскотини по автомобила, които са твърде дълбоки и машинното полиране не решава проблема? Отговорът е восъчен пастел, който просто рисува драскотините.

Ако драскотината е толкова тясна, че стига до основния пласт, се препоръчват следните стъпки:

• грубо обработете и подсушете повреденото място, след което го обработете с уайтспирит;
• След това восъчният пастел се разнася върху повърхността на увредената зона с кръгови движения;
• Накрая се втрива внимателно с мека микрофибърна кърпа.

Завършете с мека кърпа от микрофибър

Използвайте гума за боядисване, за да запълните големи и дълбоки драскотини. Уайтспиртът се използва за отстраняване на повърхностни драскотини; - Уайтспиртът съдържа в състава си акрилна боя. Продуктът прониква дълбоко в лаковото покритие, възстановява надрасканото място и предпазва от корозия. Освен това резултатът е по-естетична повърхност.

При избора на байц за пребоядисване трябва да се обърне специално внимание на нюанса. Повреденото място се измива старателно и се подсушава. След това ръждата и остатъците от материала, причинил повредата, се отстраняват с помощта на шкурка. Повърхността се обезмаслява с уайтспирит. Ако драскотината е толкова дълбока, че металът може да се види, тя се грундира предварително със специален продукт, който може да се закупи от всеки магазин за автомобили.

Нанесете грунд върху повреденото място и след като слоят изсъхне, боядисайте драскотината. Разклатете добре молива и нанесете върху повърхността с помощта на четка. Ако е необходим допълнителен слой, нанесете го едва след пълното изсъхване на първия. За да се защити ремонтираният участък, допълнително се нанася безцветен лак.

Подготовка за полиране

Преди да отстраните сами драскотините по машината, е важно да установите степента на повредата. За целта автомобилът трябва първо да се измие. При незначителни дефекти просто обезмаслете повърхността предварително, но по-сериозните повреди изискват повече работа.

Определянето на дълбочината на драскотината е доста лесно. С помощта на нокът, нанесете боя върху драскотината. Ако се задържа малко, вдлъбнатината е дълбока и ще са необходими много време и усилия, за да се отървете от нея.

Леки повреди

За отстраняване на дребни драскотини са ви необходими лек абразивен полиращ препарат, восък и парче плат. Всички те се предлагат на достъпна цена от автокъщата. Вашият дилър може да ви помогне да решите кой е най-подходящ за вас. Процедурата е следната:

1. В началото каросерията на автомобила се измива старателно. След като автомобилът изсъхне, мястото се проверява, за да се гарантира, че е свободно от пясък и прах. Полирайте само при сухи условия.
2. Нанесете малко паста върху кърпата и изгладете дефектната зона. Важно е да нанасяте пастата с кръгови движения, като използвате само лек натиск. Избягвайте да търкате прекалено силно в една област, тъй като активната съставка може да повреди лаковото покритие.
3. След това пастата се отстранява внимателно от каросерията.
4. Накрая обработете повърхността с полиращ препарат за каросерии и го използвайте върху все още мокра повърхност.

Възстановяване на дълбоки драскотини

Замаскирайте тези драскотини с четка за боядисване, която съответства на цвета на каросерията. Ако това не помогне, ще трябва да приложите по-задълбочен подход. За целта ще ви е необходимо:

• обикновена боя;
• няколко праймера;
• алкохол;
• Тънка четка;
• специален комплект за скречове.

Процесът стъпка по стъпка е следният

1. каросерията се измива добре. Не пренебрегвайте този процес, той влияе пряко върху резултата. Повредите се третират с алкохолна основа. По-нататъшната работа се извършва в чиста и суха среда.
2. Нанесете грунд върху драскотините и оставете да изсъхне.
3. След това можете да боядисате повредата. Това се прави с тънка четка с мек косъм, като не се прескачат границите на дефекта. Оставете боята да изсъхне.
4. След това се нанася лак. По подобен начин, без да се надхвърлят границите. След няколко часа, когато лакът е напълно изсъхнал, превозното средство може да се използва за следните цели.
5. Един месец по-късно повърхността се полира с паста и восък.

Правила за работа

За да полирате правилно драскотините по автомобила със собствените си ръце, ще трябва да спазвате няколко препоръки:

1. Ако драскотината е повърхностна, може да се използва стандартен полиращ препарат. Одобрен е за честа употреба, тъй като е напълно безопасен за лаковото покритие.
2. За да полирате, продуктът се нанася върху суха кърпа и се втрива в увреденото място. Понякога може да са необходими до 15 процедури, за да се постигне положителен ефект.
3. Дълбоките драскотини се обработват първо с молив, след което се полират с неабразивен полиращ препарат.
4. По-светлият молив е подходящ за коригиране на светла боя, а по-тъмният молив изисква по-тъмен нюанс на боята.

Без специални умения не е възможно препоръчва се следното полиращи машини.