Полусинтетично масло manol 10w-40: прегледи, характеристики

Качеството на моторното масло зависи от ефективността и експлоатационния живот на двигателя. Надеждният състав предотвратява триенето на частите на двигателя една в друга и отлага основния ремонт. Когато търсят подходящия смазочен материал, повечето шофьори внимателно се вслушват в мнението на други шофьори. Прегледи на маслото "Manol 10W-40" (полусинтетичен) е изключително положителен. Как тази композиция е успяла да получи такава ласкава оценка?

Къде отива

Тази марка принадлежи на големия германски концерн. Самият смазочен материал обаче се произвежда в заводите в Белгия. Масла на атрактивни цени "Манол" се дължи на факта, че производителят излива сместа директно в Русия. И това по никакъв начин не се отразява на качеството на крайния продукт. Компанията е получила международни сертификати ISO, които потвърждават невероятната надеждност на съединенията на марката.

Видове двигатели

Прегледи на маслото "Manol 10W-40" (полусинтетично) се използва от собствениците на превозни средства с бензинови и дизелови двигатели. Това масло е оценено като SM/CF от API. Това означава, че горепосоченият състав е приложим дори за двигатели със свръхзадвижване, които са допълнително оборудвани със система за турбопълнене. Препоръчва се от някои производители на автомобили. Например, маслото е получило одобрения от VW, Renault и редица други компании. Здравината на филма позволява смазката да се използва за нови и стари двигатели.

Nature

Маслото от манол принадлежи към полусинтетичната категория. В този случай основната съставка са продукти от петролни фракции, които допълнително се обработват чрез хидроочистка. Свойствата на този смазочен материал се подсилват допълнително от пакет легиращи добавки. Техният обем е малко по-малък от този на напълно синтетичните масла, така че в някои случаи това масло Mannol не може да се конкурира с тези видове смазочни материали. Предимството е другаде. Фактът, че представеното масло е малко по-евтино от напълно синтетичните аналози. Той е идеален за шофьори, които отдават голямо значение на смазката преди всичко.

Сезон на използване

Според класификацията на SAE горепосоченият състав принадлежи към всесезонните. Но той не може да издържа на ниски работни температури. Ефективното разпределение на смазочния материал в системата и надеждната защита на частите на двигателя от триене могат да бъдат постигнати при -30 градуса. Въпреки това напълно безопасна работа на двигателя на празен ход е възможна само при -20 градуса. Прегледи на маслото "Manol 10W-40" (полусинтетично) масло се използва предимно от шофьори в региони с по-скоро мека зима. Този състав не може да издържи на тежки мразовити условия.

Използвани добавки

За подобрена работа на маслото "Manol 10W-40" (полусинтетично масло), производителите добавят различни легиращи добавки към базовото масло. Благодарение на тях се разширяват експлоатационните параметри на смазочния материал.

Премахване на плъзгачи

Това масло се отличава преди всичко с добрите си детергентни свойства. Утайките в двигателя се дължат на лошото качество на горивото. Горивото за бензиновите и дизеловите двигатели съдържа много серни съединения. Тези вещества се изгарят под въздействието на топлина, което води до образуване на сажди. Частиците сажди постепенно се свързват. Резултатът е утайка. Образуваните частици сажди водят до увеличаване на вибрациите, шума, разхода на гориво и загубата на мощност на двигателя.

В прегледите на маслото "Manol 10W-40" (полусинтетичен), шофьорите посочват, че използването на този смазочен материал предотвратява всички тези отрицателни ефекти. Химиците на компанията са добавили към смазочния материал някои съединения на алкалоземни метали (барий, калций и магнезий). Веществата полепват по повърхността на саждите, като предотвратяват последващото им коагулиране помежду си. Представеното масло също така е в състояние да разгради вече образувани отлагания, като превръща саждите в колоидно състояние.

Стабилен вискозитет

Различни добавки за вискозитет спомагат за подобряване на разпределението на маслото при студено време. Механизмът им на действие е прост. Факт е, че полимерните съединения, образувани от голям брой мономери, се добавят към състава. Размерът на съединенията варира в зависимост от температурата на средата. С понижаването на температурата съединенията се затварят в специфична топка, но с повишаването на температурата се наблюдава обратен процес. По този начин се предотвратяват резки промени във вискозитета.

Нисък разход на гориво

В прегледите на маслото "Manol 10W-40" (полусинтетичен) водачите също така посочват, че използването на тази формула може леко да намали разхода на гориво. Разходът на гориво намалява средно с 6%. Как се постига този ефект? Факт е, че производителите са добавили органични молибденови съединения към смазката, за да повишат ефективността на двигателя. Веществата се характеризират с високи адхезивни свойства.

Прилепват към метални повърхности и образуват твърд филм върху тях. В резултат на това се предотвратява контактът между частите, като се намалява триенето. Представените добавки също така увеличават издръжливостта и експлоатационния живот на двигателя.

Пробег

В прегледите на маслото "Manol 10W-40" (полусинтетични) собственици посочват удължен интервал за източване. Смяната на смазочните материали трябва да се извършва само след изминаване на 8 км. Изминати километри. Това е постигнато чрез активното използване на антиоксиданти. Фенолите и другите ароматни съединения предотвратяват процесите на окисление, като отстраняват кислородните радикали. Стабилен химичен състав на маслото "Манол Молибден" Предотвратява и променя физичните свойства.

Разходи

Цени на петрола "Манол" от този тип са на много привлекателни нива. Например четирилитров бидон струва средно не повече от 1 050 рубли. Комбинация от качество спецификации и атрактивна цена на петрола "Манол" са създали друг проблем с изобилието от фалшиви. Намалете риска от закупуване на фалшификат, като разгледате подробно кутията и качеството на печат на етикета.