Не работи скоростомерът на vaz-2115: симптоми, причини, замяна на сензора

В постоянна употреба на автомобили от семейство "десето" от "Avtovaz" често възниква въпросът защо VAZ-2115 не работи скоростомер. Този сензор е от жизненоважно значение, защото не всеки шофьор има развито чувство за скорост, за да пътува с неработещо устройство.

Това усещане обаче е доста добре развито от камерите за контрол на скоростта, които регистрират нарушения на скоростта по градските и извънградските пътища. За да открие и отстрани тази неизправност, шофьорът може самостоятелно, но това ще отнеме малко време.

Основни функции на скоростомера

Веднага трябва да се отбележи, че скоростомерът VAZ-2115 има няколко функции. Манометърът е предназначен за:

• Извеждане на електронен сигнал към скоростомера, който се намира на таблото. В резултат на това е възможно да се контролират скоростта и разстоянието.
• Въз основа на показанията на скоростомера ECU регулира и определя оптималната скорост на двигателя при различни условия на шофиране.

Признаци на неизправност

Ако скоростомерът VAZ-2115 не работи, могат да се появят следните признаци на неизправност:

1. Сензорът не е напълно функционален.
2. Стрелката скача постоянно или спира за кратко в едно положение по време на шофиране.

Най-често след появата на втория признак е необходимо да се изчака появата на първия.

Причини за увреждане

За да определите защо скоростомерът VAZ-2115 с инжектор не работи, можете да използвате прост тест да проверявате неговата използваемост. Първоначално натиснете бутона за нулиране на показанията на дневния пробег, задръжте го натиснат и едновременно с това включете запалването. Ако всички измервателни уреди на таблото работят правилно, стрелките се движат от първоначалното показание на скалата до нейния край и след това обратно. Това трябва да се повтори три пъти. Ако скоростомерът VAZ-2115 не работи, стрелките не се движат. Това означава, че проблемът е само в сензора за скорост. Самият скоростомер работи добре.

Ако скоростомерът ВАЗ-2115 не работи в автомобили с карбураторен двигател, причината най-вероятно е, че зъбното колело, което предава показанията на датчика за скоростта, необходими за. Причината за това може да е механична повреда: срязани ръбове на върха на задвижващия вал или повредени зъбни колела. В резултат на това предаването на въртящия момент от вала на скоростната кутия към вала на сензора се прекъсва.

Ремонт на неизправност

Всъщност, ако скоростомерът VAZ-2115 не работи, причините за което вече са установени, ремонт на сензора за скорост на тези модели на VAZ. Много по-бързо и по-лесно се подменя целият модул. Цената му е около 400 рубли, което не е твърде скъпо. За да започнете процеса на подмяна на скоростомера, паркирайте автомобила на яма и го подгответе:

• Отвертки.
• Клещи.
• Комплект гаечни ключове.

Ако наблизо няма яма, първо трябва да отстраните клемите на акумулатора, след това да отстраните въздушния филтър и едва тогава всмукателната тръба. След това извадете клемата от самия сензор на скоростомера. Ако обаче автомобилът използва кабелно задвижване за скоростомера, отстранете и него.

След това почистете работната зона от прах, отломки и масло. След това преминете директно към замяна на частта:

1. Извадете клемния блок с помощта на бутоните, което ще деактивира пружинната скоба.
2. Свалете датчика за скоростта с помощта на гаечен ключ на 21.
3. Поставете новия сензор така, че валът на новия сензор да е здраво закрепен в предпазната втулка.
4. Затегнете отново резбите с 21-милиметров гаечен ключ. Не го притискайте, за да не нарушите целостта на пластмасовия корпус на скоростомера.

В края на извършената работа можете да прецените резултата веднага: ако скоростомерът не седи в гнездото, това означава, че стеблото му не е напреднало във втулката. Така че ще трябва да повторите горната процедура до успех. Когато скоростомерът е монтиран, е необходимо да се върнат всички демонтирани части, да се свърже захранването и да се провери работата на новия сензор, когато автомобилът е в движение.