Как да си направите десулфатизиращо зарядно устройство със собствените си ръце?

Традиционната батерия се състои от мощни решетъчни плочи, които могат да бъдат изработени от оловен диоксид, понякога покрит с дебел слой калций. Между тях се намира универсален воден разтвор на сярна киселина. Тази подготовка е най-ефективната. Киселината и оловото реагират, за да създадат ценно електричество. Но понякога дори такива устройства се провалят в най-неподходящия момент. Ето защо много занаятчии предпочитат сами да изработят десулфатизиращо зарядно устройство.

Описание

Принципът на работа на стандартното зарядно устройство се основава на химическото взаимодействие на киселината и оловото. Специална решетка действа като електрод. Концентрираната сярна киселина е представена като електролит, който образува соли с калций или олово през първите няколко секунди. Работната повърхност на решетката е покрита с тънък филм. Зарядното устройство за десулфатизация се характеризира с това, че от плочите на акумулатора се отстраняват всички соли на сярната киселина. Занаятчията трябва да има предвид, че просто не е възможно да се отстранят напълно всички съединения, които са се образували. При правилна грижа зарядното устройство за батерии може да издържи няколко години. Самите електроди стават чупливи и са плътно покрити със солни кристали, които не могат да бъдат разбити по време на десулфатизацията.

Химически процеси

В оловно-киселинна батерия цикълът на разреждане и зареждане включва два противоположни електрохимични процеса. По време на този процес чистото олово от плочата реагира със сярна киселина, която е част от електролита, и се превръща в тетравалентен диоксид. Тази клетка се характеризира със силна химическа връзка. Това покрива оловната плоча със защитен филм и реагира със сярната киселина. Точно обратното на десулфатирането се случва по време на планирано зареждане на батерията. Само малка част от оловния сулфат се запазва непокътната и постепенно се утаява върху плочите на батерията като бял налеп.

Специални функции

Десулфатиращото зарядно устройство, изработено собственоръчно, се различава по това, че строителният работник посвещава всичките си усилия на почистването на плочите на акумулатора от оловния сулфат. На последния етап капацитетът на батерията може да бъде значително увеличен. Възстановяването на проводимостта на плочите позволява безопасно и надеждно стартиране на автомобила независимо от температурата на околната среда. Животът на батерията е значително по-дълъг. Всеки човек може да се справи правилно с разграждането на оловен филм със сярна киселина у дома. По-лесен вариант за сглобяване на устройството е да закупите китайски комплект с инструкции и всички необходими части. Схемата е доста проста и бърза за сглобяване. Тази опция е особено популярна сред начинаещите.

Често срещана алтернатива на обновяването на батерията е

Експертите са разработили много интересни начини, благодарение на които можете да направите десулфатизиращо зарядно устройство със собствените си ръце. Експертите често използват електрически ток или изпитани във времето химически реактиви. За бързо и цялостно отстраняване на слоя сярна киселина от плочите, най-добре е да използване на напрежение. За подобни манипулации е необходимо предварително да се закупи или изгради устройство, с което може да се регулира интензитетът на тока. Не е необходимо да се използват продукти за химическия вариант. Но самата технология включва много стъпки.

Причини за стареене на зарядното устройство за батерии

Процесът обикновено се нарича сулфатиране. Стареенето на батерията се дължи на естествени причини, така че този ефект не може да бъде напълно елиминиран. Дори стари отлагания на оловен сулфат блокират напълно потока на пълния електролит към плочите. Това води до драстично намаляване на капацитета на батерията. С течение на времето стартовият ток може да изчезне напълно. Презареждането на батерията по традиционния начин е невъзможно. В тази ситуация занаятчиите се опитват да направят десулфация зарядно устройство със собствените си ръце. Няколко фактора могат да предизвикат преждевременното стареене на устройството:

1. Оставяне на автомобила на празен ход за продължителен период от време.
2. Нередовно зареждане на акумулатора от електрическата мрежа. Това намалява естествения процес на десулфатизация.
3. съхраняване на батерията за дълго време в напълно разредено състояние.
4. Тежки условия на работа. температура на въздуха и околната среда висока или ниска.

Бюджетният вариант

Изработването на десулфатизиращо зарядно устройство със собствените си ръце е доста лесно. Техникът трябва да прибегне до метода на редуване на кратки слаби зареждания с подобни разряди. За успешното осъществяване на тези цикли експертите са разработили висококачествени устройства, които са предназначени за за автомобил десулфатизирани батерии. Специалистите посочват няколко основни нюанса:

• Химическо чистене. Трябва внимателно да отворите капачката на резервоара, за да налеете специален разтвор, който ще разтвори солта върху оловото.
• Механично отстраняване на оловен сулфат от плочите. За да направите това, не само разглобете батерията, но и извадете всички работни плочи, за да ги почистите.

Занаятчията трябва да е наясно, че и двата варианта са изключително опасни и трябва да се спазват основните предпазни мерки за безопасност.

Качествено многократно зареждане

Много занаятчии предпочитат да направят свое собствено десулфатизиращо зарядно устройство по схема, тъй като то има много предимства и висока надеждност. Висококачественото многократно зареждане води до по-висока производителност. Тази процедура изисква обикновено зарядно устройство за кола или специална приставка. На първия етап в батерията бавно се налива нов електролит, така че можете буквално да съживите мъртва батерия. Основната идея на метода е да се подава многократно малък ток към клемите на продукта през кратки интервали от време. Целият цикъл трябва да бъде разделен на осем серии зареждания. след всяка стъпка напрежението върху клемите леко се увеличава, батерията спира да се зарежда. Потенциалът се изравнява по време на паузата. Едва в края на процедурата електролитът ще е достигнал правилната плътност.

Методът на експертите

Производството на висококачествено десулфатизиращо зарядно устройство TON се основава на пречистването на сярна киселина от олово с помощта на химически активни вещества. Опитните майстори знаят, че киселинните съединения реагират с алкалните, така че да работи Предварително трябва да се подготви подходящ реактив. Последователното разграждане на плаката от сярна киселина може да се извърши с обикновена сода за хляб. За да извършите тази процедура, е необходимо:

1. Излейте безопасно целия електролит от зарядното устройство.
2. Лугата трябва да се разтвори в дестилирана вода в съотношение 1:3.
3. Загрейте сместа, докато достигне точката на кипене.
4. горещият алкален разтвор се излива в бурканите за батерии в продължение на 35 минути.
5. След като изтече определеното време, го излейте.
6. Батерията трябва да се промие три пъти гореща вода.
7. Необходимо е само да напълните висококачествения електролит.

Ако спазвате всички правила по време на производството на просто зарядно устройство за десулфатизация, капацитетът на продукта ще се увеличи значително. Устройството може да се използва по предназначение дълго време. С течение на времето върху плочките отново се натрупва плака.

Класически инструкции

Зарядното устройство за десулфатизация TON 12V 5A се характеризира с възстановяване на работоспособността Можете да използвате импровизирани средства, за да извадите батерията. Техникът се нуждае само от дестилирана вода, сода за хляб и зарядно устройство за батерии, за да използва. Акумулаторът се изважда внимателно от автомобила и се поставя на равна повърхност. Всички винтове и тапи на корпуса на батерията трябва да бъдат отвинтени. Остатъкът от стария електролит трябва да се източи. Ефективен сулфатен разтвор се приготвя в следната пропорция: една супена лъжица сода на 100 милилитра вода. Оставете разтвора да заври и след това го изсипете в батерията за 60 минути. Възстановяването на батерията отнема само няколко минути. Потребителят трябва да третира зарядното устройство с горещ разтвор преди всяко зареждане. След това можете спокойно да използвате импулсното зарядно устройство за десулфатизация.

Производство "Направи си сам

С помощта на схемата на десулфатиращото зарядно устройство за 12-волтови батерии можете да направите устройство със собствените си ръце, което ще извършва автономно почистване на батерията, без предварително разглобяване. За да работите, трябва да премахнете поне една клема, която е свързана с автомобила. Това предпазва електрониката от потенциални натоварвания. В допълнение към обичайното почистване на електродите от солни отлагания може да се извършва редовна поддръжка на десулфатора. Това значително удължава експлоатационния живот на продукта. Трябва да сте подготвени за работата:

1. Реле с нормално затворени контакти. Модел от съветски автомобил е идеален.
2. Лампи или терминиращи резистори.
3. Ротационни релета. За предпочитане е да използвате вносни модели с 12 волта. За да увеличите времето за работа, заменете кондензатора в устройството с кондензатор с по-голям капацитет.
4. Свързващи проводници и поялник.

Всички тези части са включени във веригата на простото десулфатно зарядно устройство. Свържете всички отрицателни клеми към изхода на едно и също устройство за зареждане. Свързване на въртящо се реле към изхода на батерията. Изходът на релето на подобно зарядно устройство е свързан към положителния зарядното устройство. Конструкцията е натоварена с активен резистор или електрическа крушка. Винаги проверявайте сглобяването и функционалния тест. Волтметърът и амперметърът са по-подходящи за тази цел.

Намаляване на сулфатизацията

Проблемът е много по-лесно да се предотврати, отколкото да се лекува. Домашно десулфатизиращо зарядно устройство намалява скоростта на образуване на оловен сулфат върху плочите. За да се избегне силно сулфатиране, трябва да се спазват няколко прости указания:

1. По време на горещи периоди изправните батерии трябва да се проверяват периодично, за да се определи нивото на електролита.
2. Не съхранявайте батерията, докато не се зареди напълно.
3. По време на работа трябва да се избягват дълбоки разряди.

Внимателното спазване на прости правила ще удължи значително живота на оловната ви батерия. При подходящи условия продуктът може да издържи повече от 7 години представяне ще намалява изключително бавно. Процесът на сулфатизация е естествена част от износването на батерията и се дължи на различни фактори. За да се отстрани слоят от оловни соли, трябва да се извърши обратен процес, за да се увеличи плътността на електролита и напрежението на клемите. Операцията се нарича десулфатизация и може да се извърши самостоятелно с помощта на обикновено зарядно устройство за акумулатори.