Зареждане на акумулатора: колко ампера да включите и колко време да зареждате?

Не е необходимо да имате задълбочени познания и специални умения, за да заредите правилно акумулатора на автомобила си. Основните познания по физика от училище са достатъчни. Ето защо всеки водач може да приложи всичко на практика. В същото време ръководството не бива да се пренебрегва, тъй като то е включено в комплекта на батерията по някаква причина. Това ще ви помогне да определите с колко ампера трябва да зареждате батерията.

Какво влияе на зареждането на батерията

Въпреки че повечето батерии не се нуждаят от поддръжка, те се зареждат. И това до голяма степен зависи от условията на работа превозно средство. Ако шофирате на къси разстояния и често спирате и рестартирате, действителният капацитет на батерията ще намалее.

Алтернаторът играе ключова роля, особено в режима си на работа. Това важи с особена сила за по-старите превозни средства. Изводът е, че алтернаторът се развива оптимално едва след като достигне 2000 об/мин. С други думи, работата на двигателя на празен ход не е в състояние да зареди адекватно акумулатора, особено ако става въпрос за мощни консуматори.

Знайте колко ампера ви трябват за зареждане на батерията във всеки случай. И от време на време (поне преди настъпването на зимата) трябва да зареждате батерията от друг източник на енергия. И в този случай се използват специални устройства.

Обща информация за зареждането на батерията

Самото зареждане обикновено се извършва с постоянен ток; променливото напрежение не е подходящо. Затова повечето зарядни устройства за батерии (зарядни устройства) съдържат необходимите изправители. Но и тук може да има някои нюанси. В същото време е възможно да се използва всяко друго устройство, което дава необходимата стойност на напрежението с възможност за регулиране на изходните параметри.

Трябва веднага да се отбележи, че препоръките, дадени в тази статия, се отнасят само за киселинни батерии. За алкалните аналози правилата са малко по-различни. Но тъй като автомобилите са оборудвани предимно с киселинни батерии, ще анализираме допълнително колко ампера са необходими за зареждане на батерията въз основа на тях.

Подготовка за зареждане

Преди да започнете процеса, си струва да извършите няколко допълнителни и необходими стъпки. Започнете с изваждането на акумулатора от автомобила, като не забравяте да отвиете клемите на акумулатора. Смята се, че е възможно акумулаторът да се зарежда, без да се сваля и дори без да се оставят клемите. Най-добре е обаче да не го правите. Батерията е сравнително тежка, но е по-добре да работите усилено и да извадите батерията.

Сега е време да почистите батерията от замърсявания. Докато е под капака, е малко вероятно да остане чист. Освен това всички батерии (дори и тези, които не се нуждаят от поддръжка) имат клапан, през който електролитът се изпарява (след това кондензира върху капака). Струва си да се добавят и други отрицателни влияния: прах, мръсотия, масло. В крайна сметка може да се образува проводящ слой, който да увеличи саморазряда на батерията.

Да знаете колко ампера да зареждате акумулатора на автомобила, разбира се, е задължително (повече за това по-късно), но не бива да забравяте да се подготвите предварително. Ето защо, за да се избегнат много злополуки, батерията трябва да се почисти добре преди зареждане и евентуално след това. За да се отървете от мръсотията, можете да закупите специален капак за батерията, докато я използвате.

Опции за зареждане на батерията

Много шофьори се интересуват от това колко време трябва да се остави за зареждане на акумулатора на автомобила? За да отговорите на този въпрос, трябва да знаете, че съществуват четири основни метода:

• Използване на постоянно захранване.
• Зареждане с директно напрежение.
• Комбинация .
• По-бърз процес.

Струва си да ги разгледате по-отблизо, защото всяка опция има своите специфики. Освен всичко останало, не забравяйте и за предпазни мерки за безопасност! Електролитът съдържа сярна киселина. Затова е необходимо да се внимава и да се носят ръкавици и предпазни очила.

И независимо колко ампера се използват за зареждане на акумулатора на автомобила, Машината трябва да се използва в добре проветриво помещение. Това се дължи на отделянето на водород. Поради това в близост до тази зона е забранена всякаква работа, свързана с открит пламък или искри (заваряване, рязане).

Постоянен ток

Тази техника е идеална в случаите, когато акумулаторът е силно разреден. Тогава батерията се зарежда по-пълно и равномерно. Процесът е дълъг, но възстановява максималния възможен капацитет на батерията. Идеята е, че манипулацията се състои от няколко етапа, а самият ток се поддържа на постоянно ниво.

Тази опция не е много удобна, тъй като трябва постоянно да следите процеса на зареждане, както и да променяте напрежението и да регулирате тока. С други думи, не можете просто да го включите и да го оставите за известно време. Принципът "включи и забрави" не се прилага! Освен това трябва да закупите зарядно устройство за батерии с регулируем ток.

Самата процедура за таксуване

Сега е моментът да се запознаете с това колко ампера да зареждате батерията. Само за процеса е необходимо да се оборудвате с мултиметър.

В бъдеще действайте по следния начин:

• Етап I. Интензитетът на тока се настройва на 0,1 от капацитета на батерията (60 Ah - 6 Ah, 40 Ah - 4 Ah). Това трябва да се поддържа, докато напрежението достигне 14,4 волта. Тук ви е необходим мултиметър.
• Етап II. Напрежението от 14,4 волта не е избрано случайно - в този случай електролизата на водата се увеличава и рязко. В резултат на това молекулите се разпадат на кислород и водород. Токът трябва да се намали наполовина. Така че за 60 Ah 3 A, 40 Ah 2 A.
• Етап III. Когато акумулаторът достигне 15 волта, токът трябва да се намали още наполовина (съответно 1,5 и 1 ампер). Важно е да проверявате напрежението на всеки час или два. Когато тя стане постоянна и в банките може да се наблюдава активно отделяне на газ, процедурата е завършена.

Както можете да видите, при този метод на зареждане на батерията е много трудно да се каже колко точно време може да отнеме. Това зависи главно от степента на разреждане, сулфатизацията на батерията, нейната възраст.

Колко ампера са необходими за зареждане на батерията, вече знаем с този метод. Що се отнася до отлагането на калциеви соли върху плочите, то е просто неизбежно. Това е причината за загубата на част от капацитета на батерията. Колкото по-нисък е този параметър, толкова по-бързо се зарежда батерията.

Постоянно напрежение

Процесът на постоянно напрежение е от значение при малки зареждания. Много устройства с такъв режим на работа работят автоматично - това е много по-лесно и по-бързо от описания по-горе метод. В този момент вече можете да прецените приблизително колко ще се зареди батерията, тъй като процесът се влияе от подаваното напрежение:

• 14,4 V - 12-волтова батерия ще се зареди до 80% в рамките на 24 часа.
• 15 V - батерията може да бъде заредена на 90% за един ден.
• 16 волта - процентът на зареждане може да достигне 95%.
• 16,3 V - в този случай батерията е напълно заредена.

Колко ампера трябва да има при зареждане на батерията в този случай? Същественото тук е, че токът се променя по време на процеса. В началото, когато батерията се разрежда, стойността може да достигне до няколко десетки ампера, но по-късно токът намалява. В същото време вътрешното съпротивление на батерията се увеличава.

Предимството на този метод е, че не е необходимо да контролирате силата на тока, зарядното устройство може да го направи само. И когато батерията е заредена, устройството също ще спре спонтанно процеса.

Комбинирана версия

Този метод е най-щадящ и ефективен, тъй като съчетава характеристиките на първите два метода. В началото на процеса токът остава постоянен, а напрежението се променя. В края на зареждането е обратното - този път потенциалната разлика е фиксирана, а токът постепенно намалява. Ако използвате автоматично зарядно устройство, не е необходимо да се притеснявате колко ампера трябва да заредите батерията.

Този метод е оптимален и за висококачествен процес. Тя ви позволява да увеличите експлоатационен живот самата батерия. В края на процеса токът е почти 0.

ускорен процес

добре е, ако трябва да възстановите капацитета на акумулатора за поне едно стартиране на двигателя. За тази цел някои зарядни устройства имат подходящ режим Boost. В този случай зареждането се извършва при повишен ток за 20 минути.

Ако устройството не разполага с тази функция, но има контрол на силата на тока, е възможно да настроите презареждането сами. Само тази стойност не трябва да надвишава 30% от нормалната скорост на зареждане. Колко ампера за зареждане на батерия? Например, ако при нормални условия тя е 4 ампера, максималният ток, който може да се изразходва в режим на усилване, е 5,5 ампера. В противен случай плочата на батерията може да бъде засегната.

Също така е добре да се отбележи, че бързото зареждане трябва да се използва само в случай на спешност, когато двигателят трябва да бъде стартиран незабавно. Въпреки това е задължително батерията да бъде напълно заредена след пътуване, както обикновено.

Гел батерии

Гел батериите напоследък стават все по-популярни. Основното им предимство е, че могат да подават по-голям ток, независимо от степента на разреждане. Това качество е незаменимо при започване на зимата.

Друго значително предимство е, че акумулаторът е в състояние да захранва цялата електрическа система на превозното средство, докато капацитетът на акумулатора не намалее до 25% от пълния заряд.

Стандартният капацитет на геловите батерии е същият - 60 Ah. Известно е, че този параметър се намалява при многократно зареждане в почти всички оловни батерии поради техните конструктивни особености. Батериите тип "гел" са по-устойчиви на тази процедура. Съвременните батерии могат да издържат до 1000 зареждания. Но трябва да знаете колко ампера да заредите батерията. И за това е точно така ще говорим за това.

Функции за зареждане на гел батерии

Тъй като оловните акумулатори от гелов тип все още са във фаза на набиране на популярност, не всеки сервизен център е в състояние да ги зарежда. Освен това тук е показана друга разлика в сравнение с оловните батерии, които могат да се зареждат при 14-16 V. Трябва да сте изключително внимателни със съвременните гел-източници на захранване, тъй като те се характеризират с определен праг на напрежението, който никога не трябва да се настройва над 14 волта.

Следене на заряда на батерията

Наблюдението на процеса на зареждане на батерията с мултицет дава само посредствена представа за това какво се случва. Разбира се, трябва да знаете колко ампера да заредите батерията, но си струва да измерите специфичното тегло на електролита, за да получите по-точни данни. Не липсва и друг инструмент, който всеки шофьор трябва да има във всеки случай. Това е ареометър.

Плътността на електролита трябва да се измерва във всеки буркан, а състоянието на заряда да се оценява по получената средна стойност. Тази характеристика трябва да бъде приблизително еднаква при всички капацитети. Възможно е да има малки отклонения, които са нормални.

Необходимостта от всеки метод за зареждане на батерията

Сега можете да си представите колко време ще отнеме цялата процедура по зареждане. По-конкретно всичко зависи от състоянието на батерията, вида на използваната процедура. Накрая може да се даде един съвет. Вече знаем с колко ампера да заредим една батерия. С автоматична зарядно устройство няма никакъв проблем.

Но е необходимо да се отбележи още един интересен момент - при изключване на зарядното устройство е възможно батерията да се остави в такъв режим за съхранение. И докато батерията е в покой, токът на утечка постепенно се разрежда и следователно вътрешното ѝ съпротивление се понижава.

Зарядното устройство се включва и допълва електрическата енергия при необходимост. В резултат на това батерията винаги ще бъде напълно заредена и готова за по-нататъшна употреба.